Villámteszt: Honda CUV e: – Árammal hajtva
Honda CUV e:. Egy Thaiföldön gyártott, vonzó áron kínált, leginkább ingázásra szánt robogóval a …
Új motortesztek
Topteszt: Triumph Trident 800 – Kerekded modell
Kerek a fényszórója, kerek a műszerfala, és a tankja is lekerekített; felülnézetből még az …
Menetpróba: Kawasaki Z900 RS SE – sornégyes sármőr
Ahhoz képest, hogy ősével vademberek hordái száguldoztak az ausztrál sivatagban, a 2026-os Z900 RS …
Menetpróba: Kove 350 R Cobra – Kicsi a bors, de erős + videó
A KOVE 350R elsőre csak egy újabb ismeretlen kínai nakednek tűnt, de a 48 …
Szubjektív teszt: Suzuki DR-Z4S
Az alma és a fája Az alábbi cikk meglehetősen szubjektív írás. Látszólag a Suzuki …
Villámteszt: Honda SH150i
A vároSHlakó A Honda pontosan tudja, hogy egy olyan sikeres modellnél, mint az SH, …
Összehasonlító teszt: Moto Guzzi V7 és Triumph Speed Twin 900
Colt & vasalt ing Míg a filmvilág még mindig a következő Mr. Bondot keresi, …
Menetpróba: Morbidelli T 352X – A középső testvér
Mostanában annak, aki kis lökettérfogatú kalandmotorra vágyik, nem egyszerű választania: az A2-es jogosítvánnyal vezethető …
Menetpróba: TVS RTR 310 – A csodafakír
A lökettérfogata alapján a motorok alsó-középkategóriás kasztjához tartozik, szolgáltatásai azonban kiemelik a szürke tömegből. …
Menetpróba: Indian 101 Scout – A Legjobb Indián
Hogy az elődjének miért adták a Rogue (Gazember) nevet, arról sejtelmünk sincs. Arról viszont …