A Scrambler igazából négy különböző motor – egyből egész sorozatot mutattak be.
Lehetett tudni, hogy a Ducati több újdonságot tartogat Kölnre, az végül meglepő volt,hogy mind a négy a Scrambler. Az alapkivitelt Scrambler Iconnak hívják, utána árban növekvő sorrenben jön a Full Throttle, az Urban Enduro és a Classic.
Ducati Scrambler Icon
A műszakilag mindhárom azonos, a körítés viszont eltérő. A blokk a Monster 796-ból származó 803 köbcentis léghűtéses V2-es, ami 75 lóerőt ad le – felesleges lett volna túlfeszíteni a blokkot, ez a műfaj nem a teljesítményről szól, illetve a Ducati még így is a legerősebb a kategóriájában.
Ducati Scrambler Urban Enduro
A belépő Icon sárga és piros színben lesz elérhető, és amolyan arany középú a több modell között. Az Urban Enduro egyedi zöld festést kap, és inkább a terepesek szívéhez szól, míg a Full Throttle a régi flat track motorok vonalait idézi. A legdrágább, Classic kivitel egészen a 70-es évekig löki vissza az embert, ezt tekinthetjük a legautentikusabb darabnak – miközben teljesen nyilvánvaló, hogy egy ízig vérig modern motorról van szó.
Ducati Scrambler Full Throttle
Mind a négy modell megkapta a Bosch-tól származó kétcsatornás ABS-t, egyaránt 18-as első és 17-es hátsó kereket kaptak. A hazai forgalmazásról még nincs hír, ahogyan az magyarországi árat sem tudjuk egyelőre.
Ducati Scrambler Classic
