A Ninja 7 Hybriddel a Kawasaki megalkotta az első, belső égésű és elektromos motorral egyaránt felszerelt hibrid motorkerékpárt, amelynek mellkasában nem is csak két, hanem rögtön három lélek is szunynyad. Ráadásul ezek teljesen eltérőek, ahogy az a Barcelona környékén zajló teszten gyorsan kiderült számunkra.
Senki sem hallgatja szívesen az ilyesfajta híreket: ha a belső égésű motorok által hajtott járművek száma változatlan marad, az alaposan visszaüt földünk klímájára. Ezt a Kawasaki is jól tudja, ezért Akashiban olyan hajtáskoncepciókon dolgoznak, amelyek csökkentik az üzemanyag-fogyasztást.
A japánok több oldalról közelítik meg a kérdést: a fosszilis tüzelőanyagok iránti igény csökkentése érdekében kísérleteznek elektromos járművekkel, hidrogénhajtással és olyan hibrid megoldásokkal, mint az új Ninja 7 Hybrid, amelyet a Kawasaki nemrég mutatott be Barcelonában.
A teljes cikket a Motorrevü aktuális számában, illetve a Laptapíron olvashatják.
SZÖVEG JENS MÖLLER-TÖLLNER
KÉPEK KAWASAKI, TYSON JOPSON
