Helmut Faidt ez alkalommal nem akart hinni a szemének: az ártalmatlan külsejû naked bike minden erí´lködés nélkül olyan értékeket varázsolt a Tellert mérí´mûszer számlapjára, amely szinte hihetetlennek tûnt. 2,88 másodperc 0–100 km/órára. Ilyet még egy sportmotor sem teljesített.
Pedig a jelenleg még csak a japán piacon kapható Inazuma (villám) erí´forrása egy régi ismerí´s. 1986-ban készítették el a GSX-R 1100-hoz, majd a Banditban tért vissza a lég/olajhûtéses négyhengeres. Az Inazumánál újra átdolgozták a hangolását, és hogy alacsony fordulatról ní´jön a nyomatéka, a karburátorok torokátmérí´jét visszavették 32 milliméterre. 
Már alapjárattól csodálatosan követ minden gázparancsot és hihetetlen nyomatékkal rántja a gépet elí´re. És ami a legjobb: miközben a legtöbb sportmotor 5000-es fordulat fölött emeli az elsí´ kerekét, az Inazumáé mindig a földön marad. A teletankoltan 231 kilós gép csodálatosan fordulékony, Brembo dupla tárcsaféke jól lassít, mindössze a lábtartók lehetnének kicsivel magasabban, mert túl hamar leérnek.
Az Inazuma külseje és méretei azonosak a sikeres GSX 750-ével. A legtöbb európai importí´r ugyanúgy el volt tí´le ragadtatva, mint mi, hamarosan nálunk is kapható lesz.
