Fazzi Amarilla mindenkit meg tud lepni. És szinte mindenkit ugyanaz a séma szerint. Amikor először láttam a Pannonia-Ring depójában a Suzuki GSX-R Klub egyik edzésnapján, az összes ernyőslányt messze kipipálta kisugárzásával. Azt hittem, valamelyik versenyző csinos barátnője (ami részben igaz, de a valóságnak csak egy töredéke). Fél órával később ő is ott állt a rajtrácson. Miután jól kimotorozta magát, és a férfi mezőny nagy részét annak rendje módja szerint lehagyta, ismét ott volt a depóban, ez alkalommal a motorjával és a felszerelésével foglalkozott, és a legnagyobb természetességgel, és mélységes hozzáértéssel beszélt benzint a fiukkal.
Aztán amikor elkezdtem beszélgetni a 30-éves versenyzőnővel, végképp szertefoszlott a csinos benzintyúk képe. Egy nagyon kedves, értelmes, sikeres üzletasszony állt előttem, aki legrövidebb idő alatt nemcsak elismerést ért el a férfi versenyzők között, hanem jelenlétével egy egészen más szintre emelte az egész márkakupa sorozatot.
De Amarillában megvan a kellő spiritusz is sportja iránt. Harmadikként zárta a GSX-R Klub Kupa 600-as kategóriáját. Aztán a 200 mérföldes endurance futamon is helytállt párosban barátjával, Zács Zoltánnal. És ahogy fest, ez még csak a kezdet. Biztos még sok meglepetést fog a jövőben okozni a szerény fellépésű paradicsommadár.
Igen olasz a neved…
Igen, apai ágon a dédapám olasz volt.
Hamar a GSX-R Klub Kupa élmezőnyébe kerültél. Mióta versenyzel?
2003-ban a Pannonia–Ringen az egyik motoros lap szervezett nyílt napot, és versenyt. Ott indultam először. 2004-ben is volt pár amatőr verseny, ezeken is indultam. Az idei évben indított GSX-R Klub Kupában versenyeztem végig először egy teljes szezont.
És hogy kezdtél el motorozni?
A barátom már régebb óta motorozott, eleinte együtt mentünk, én mint utas. Idővel aztán már nem volt kényelmes a hátsó ülés. Megszereztem a motorjogsit, és vettünk egy ZXR 250-es Kawasakit. így indult.
Hogy kerültél a Suzuki GSX-R Klub köreibe?
Pár év alatt a 250-esből 400-as, majd 600-as motor lett (GSX-R600), amit a Full-Gas-nál vásároltam. Akkoriban szerveződött a klub, hallottam, hogy milyen kedvezményekkel és lehetőségekkel jár a klubtagság, és úgy döntöttem, hogy csatlakozom.
Mit jelent neked a motorozás, és mit a versenyzés?
Kezdetben egy izgalmas hobby volt. Mára már ez a két dolog egyet jelent: andrenalinbomba.
Nagyon fittnek nézel ki, és a versenyek után sem úgy festesz, mint a ki kifáradt. Honnan az ilyen jó erőnlét?
Köszönöm, ezt bóknak veszem. „A látszat néha csal.” Mindig is sportoltam valamit, mostanában konditerembe járok edzeni.
Barátoddal, Zács Zoltánnal indultatok kettesben a hungaroringi 200 mérföldesen és nagyon jól helyt álltatok. Vannak további hasonló közös terveitek?
2005-től a barátom és én is lehetőséget kaptunk a Full-Gas Racing Team-től, Erdős Tamástól, hogy versenyzőként a csapat támogatásával részt vehessünk az év versenyein, köztük a 200 mérföldesen is. Ez nagyon nagy élmény volt, amin nem érhettünk volna el ilyen helyezést, ha nem lett volna mögöttünk a csapat valamint személyes segítőink: Varga Endre és Szakonyi András. Persze hogy vannak, további tervek, jövőre ugyanott, ugyanígy – talán kicsit előrébb végezve.
Úgy fest, hogy nemcsak befogadott, hanem nagyon el is fogadott téged a GSX-R Klub. Ez mindig így volt, vagy meg kellett érte küzdened?
Nem, nem kellett érte küzdenem. Bár eleinte furcsállották, hogy egy nő is motorozik közöttük, de mára már megszoktak.
Mivel foglalkozol a motorozáson kívül?
Vállalkozó vagyok, egy üzletet vezetek.
Te vagy a legjobb bizonyítéka annak, hogy egy nőies fiatal hölgy és a motorozás nagyon jól összeillenek. Mit tudsz javasolni a kezdő motoros lányoknak, és szerinted mit ne csináljanak?
Mostanában már sok, férfiasnak tartott technikai sportban érnek el jó eredményt női résztvevők. Ha valakinek tetszik a motorozás, akár mint sport, ne tartsák vissza mások előítéletei.
ílltál a dobogón a GSX-R Klub Kupa 600-as kategóriájában és a sorozatot is harmadikként zártad. Innen hogyan tovább?
Dobogós helyem sajnos csak egy volt; de mindegyik versenyen pontot szereztem, így zárhattam a szezont harmadikként. Nagyon örültem ennek az eredménynek, abszolú nem számítottam rá az elején. Szeretnék jövőre is sokat motorozni, gyorsulni, és aztán majd meglátjuk.
Mit szeretnél, ha lenne három kívánságod?
A mostani lottó ötös, az klassz lenne!
