Összehasonlító teszt: középkategóriás túraendurók 21-es első kerékkel

A tesztben szereplő motorok: Ducati DesertX, Husqvarna Norden 901, Honda CRF1100 L Africa Twin Adventure Sports ES, KTM 890 Adventure R

Több évtizednyi szünet után ismét van 21 colos első kerekű túraendurója a Ducatinak. Vajon hol a sivatagot idéző nevű DesertX helye a sokoldalú Africa Twinhez, a sportos KTM 890-hez és a trendi kinézetű Norden 901-hez képest?

Szóval, megint túraendurókról lesz szó. Bizonyára még azon olvasóink figyelmét sem kerülte el, mennyire népszerűek mostanság ezek a kétkerekű kalandorok, akik az átlagnál ritkábban veszik kézbe magazinunkat. Igen, nagyon népszerűek, ráadásul nem új keletű a népszerűségük. Lássuk, mivel is lenne érdemes indítani a témát! Talán látványos értékesítési adatokkal? Esetleg Top 10-es listával? Netán az örökös üdvöske, a BMW GS magasztalásával?

Nem, inkább megemlítem, hogy nemrégiben bevallotta nekem egy Honda Fireblade fiatal gazdája, mindig is olyan Ténérét szeretett volna, mint az én (teszt)motorom, de első nekifutásra nem sikerült találnia. Vagy megosztom Önökkel, hogy lelkendezve mesélte egyik volt gimnáziumi osztálytársam a húszéves érettségi találkozónkon, miként szelte át Kínát Africa Twinjével.

De beszámolhatok azon tapasztalatomról is, miszerint ritkán váltott ki a környezetemből olyan nagy érdeklődést nálam lévő tesztmotor, mint az új Aprilia Tuareg. Köztudott a túraendurókról, hogy a hátukon ülve tökéletesen lehet kontrollálni az eseményeket, nagyszerűen ellátni minden irányba, ráadásul gazdag felszereltséggel, erős motorral, valamint magas szintű utazókényelemmel büszkélkedhetnek.

A 21 colos első kerékkel szerelt, terepre is alkalmas modellek a legnépszerűbbek közülük. Nem csoda, hiszen ezekre – sok 19 colos kerekű enduróval ellentétben – se a sajátos megjelenésű kacsacsőr, se az elhízottság nem jellemző. Valamennyi láttán az az érzése támad az embernek, hogy rengeteg izgalmas kalandban és élményben lesz része. De nemcsak élvezetesek, hanem kimondottan megnyerő külsejűek is.

 

A teljes cikk a Motorrevü legfrissebb, 2023/02 számában és a Laptapir.hu oldalán is olvasható! A lap megtalálható az újságárusoknál, illetve megrendelhető előfizetéssel! Utóbbival kapcsolatban további információ ezen a linken található.