Új, lábtartókra vonatkozó szabadalmi kérelmet nyújtott be a BMW. Az ehhez kapcsolódó rajzokat az olasz motoros magazin, a Motociclismo tette közzé, amelyekből kiderül, hogy olyan lábtartót fejlesztenek, amelynek beállításához nincsen szükség szerszámra.
A szabadalmi rajzok háromirányú állítórendszert mutatnak be, ugyanakkor a rajzokon hiányzik a fékkar és a váltókar, így arra lehet következtetni, hogy a rendszert elektromos motorokhoz tervezték. Ebben az esetben ugyanis a hátsó fék karját a kormány baloldalára tudják helyezni, váltóra meg eleve nincs szükség.
Ez némi csalódás lehet a GS kalandorok, vagy a márka nagy teljesítményű gépeinek rajongói számára, de az elektromos motorok piaca pont az a szegmens, ahol egy ilyen látszólag egyszerű rendszer a legértékesebb lehet. Ezek a villanymotorok ugyanis elsősorban pont a praktikumra törekednek és azokat az embereket célozzák meg, akik megfizethető és kényelmes módot keresnek viszonylag rövid távú utak megtételére.
Ha valaki praktikus és kényelmes okból motorozik, nem pusztán az öröm miatt, máris világos, hogy milyen jól jöhet ez a lehetőség a reggeli ingázás során.
