Menetpróba: Lambretta V125 Special

Ha leszállsz róla, elégedetten visszanézel. Amikor ráülsz,
mosolyogsz. Olyat tud, amit robogó csak ritkán: érezni és élvezni akarod újból és újból.

A huszonegyedik században a patinás márka három különböző méretű blokkal érhető el, első tesztünkön a nyolcadlitereshez volt szerencsénk. A Lambretta V125 Special megtartotta tradicionális formai jegyeit, tele van igazán szépen kidolgozott részletekkel, amikben hosszasan lehet gyönyörködni. Az indí­tókulcsok tárolásának megadják a módját: vörös dí­szdobozban kapjuk kézhez. A parkolások alkalmával minden tekintetet magára vonz, sőt az autósok is elismerő pillantásokkal mérik végig. Bárhonnan is nézzük a kis, a Lambretta múltját idéző sziluettje köszön vissza.

Érdekesség, hogy a karosszéria egyes elemei acélból készültek, akárcsak régen, no meg ahogy a Vespánál ma is. Nálunk a V125 Special Flex változata volt vendégségben, a flex itt arra utal, hogy az első sárvédő a kerékkel együtt mozog a kormány elfordí­tásakor. A fix verzió esetében a sárvédő nem fordul, csak az első kerék.

Egyedi arcát a kormányra helyezett, első ledes lámpájának, illetve annak belsejében elhelyezkedő feliratnak köszönheti. Az első irányjelzőket ügyesen integrálták az idomba.

A teljes cikk a Motorrevü legfrissebb, 2020/04 számában olvasható! A lap megtalálható az újságárusoknál, illetve megrendelhető előfizetéssel! Utóbbival kapcsolatban további információ ezen a linken található.

A Motorrevü online, letölthető formában is megvásárolható, ha esetleg nem tud, vagy nem akar kimenni megvenni nyomtatott formában. Töltse le a dimagon keresztül és böngéssze kényelmesen! https://www.dimag.hu/magazin/Motorrevu