Olvasóinkat arra buzdítjuk, hogy osszák meg velünk családi gyűjteményüket, és segítsenek újrarajzolni a XX. századi Magyarország képes történetét!
 |
Városmajor utca 10., Méray Motorkerékpárgyár Rt. műhelye
A Méray- Horváth Lóránd és Méray-Horváth Endre nevéhez fűződik az első, ipari körülmények között gyártott magyar motorkerékpár márka. A család 1919-ben az akkor még falunak számító Újpesten alapított Paraffins néven kis vegyi üzemet, és állítólag itt kezdtek motortervezéssel és gyártással is foglalkozni. Az első Méray motor elkészültének időpontjáról nincsen pontos adat. A Közlekedési Múzeum egy kutatója szerint már ebben az időszakban hirdettek eladó motorkerékpárt Paraffins márkanév alatt. Egy forrás szerint a Motoros című lap egy 1929-es számában Lóránd arról beszélt, hogy első motorjukat 1921-ben készítették, saját vázba ültetett Moto-Réve blokkal.
1923-ban a vállalat Budára költözött, hivatalos feljegyzések szerint ennek az évnek májusában jött létre a Méray Motorkerékpárgyár RT. a Batthyány utca 46. szám alatt, innen települtek át a Városmajor u. 10. szám alá.
Saját tervezésű, jellegzetes háromszög vázakba eleinte Villiers, Blackburne, később Jap és Puch blokkokat építettek, de Lóránd arról is beszélt, hogy az első szériában gyártott Méray motorokat Villiers erőforrás hajtotta. A korabeli versenyeken rendszeresen rajthoz álltak saját motorjaikkal, a sikerek hozzájárultak a vállalkozás sikeréhez, a Méray név ismertté tételéhez. A gyár valamikor 1926-29 között a Magyar Acélárugyár RT tulajdonába került, ettől kezdve kizárólag Jap blokkokat építettek a saját fejlesztésű vázakba. 1923-1939 között körülbelül 1500-1800 darab Méray motorkerékpár készülhetett.
