Amikor mindenki átlépi a 200 lóerős határt, a Honda is leleplezi azt, amit már évek óta várunk…
Most kapaszkodjanak meg: ha minden igaz, a Honda a héten bemutatja, a rég várt V4-es MotoGP replikát, amit egyelőre – és jobb híján – Honda RC213V-S-nek nevezünk, de hivatkoztunk már rá RC60 néven is.
A CBR1000RR-nél lényegesen durvábbnak ígérkező motor ultra-prémium kategóriának számít majd, már alaphelyzetben is döbbenetes képességű versenymotorra kell számítani. Bár most a motorgyártók sorban lépik át az eddig átléphetetlennek gondolt határt – lásd még: Kawasaki Ninja H2R, 230 lóerős Yamaha R1, MV Agusta F4 – a Honda úgy tűnik, ebből a mezőnyből is ki fog emelkedni. Ugyanis jelenleg uralják a MotoGP-t, és az ott felhalmozott tudást eresztik szabadon.
Amúgy nem véletlen, hogy éppen most, és véletlenül pont egyszerre indult be az összes Superbike-ban résztvevő márka teljesítményhajhászása: a szabályváltoztatások szabadítják a világra ezeket a szörnyeket.
