A világ egyik legrégebbi, de mindenképpen legismertebb motoros brandje idén ünnepli 120 éves jubileumát. A Harley-Davidson Budapest még erre is rátesz egy lapáttal.
MR: 2023-ban kevés márka körül pezseg úgy az élet, mint a Harley-Davidson körül. De hát egyszer 120 éves egy cég.
Hankó Ákos: Igen, már az is elég lenne egy hiperaktív évhez, hogy a Harley-Davidson idén és ráadásul pont Budapesten ünnepelje a 120 éves jubileumát, ehhez jönnek még azok a terveink, amelyek teljesen függetlenek attól, hogy melyik évet írjuk éppen. Nem titok, hogy pár éve vettük át a Harley-Davidson Budapest üzletet, és az sem volt titok, hogy nem a motoros szakmából érkeztünk, tehát volt mit tanulnunk. Ráadásul pont az az év nem volt sikerévnek nevezhető a vállalat életében. Akkor érkezett az új ügyvezető, Jochen Zeitz, akkor hirdetett a Company új stratégiát, márpedig egyiket sem a sikerei csúcsán szokott váltani egy vállalkozás.
Most már látjuk, hogy egyben egy szuper időszak kezdete is volt az, hiszen Mr. Zeitz nagy újító, korábban nem kisebb cégnél bizonyította megújításra való képességét, mint a Puma. Intézkedéseinek eredményei gyakorlatilag fél éven belül látszottak, a gyár új stratégiájának első lépéseként megjelent számos, a Harley-Davidsonnál soha nem látott újdonság. Eközben egyszerre tanultunk bele az üzletmenetbe, a közösségépítés be, ami az üzlet elengedhetetlen része. És persze a Covid… De nem panaszkodunk, fantasztikus két éven vagyunk túl. Tavaly megalapítottuk az Open Road Riders Communityt, ennek keretein belül megszerveztük az első Open Road Tourt, amit szívesen fogadott a motoros közösség és sikersztorinak könyveltük el, így idén folytatjuk egy még színvonalasabb verzióban.
ÜZLET, MOTOROK, ELADÁSOK
Sokan ellátási nehézségekről, motorhiányról panaszkodtak a megélénkülő kereslet mellett. Mi a helyzet a Harley-Davidsonnál?
Nagy Imre: Idén több eladható motorból gazdálkodhatunk, mint tavaly, februárig már két szállítmány megérkezett, ezek tartalmazták a rentál- és a tesztmotorokat is. A mi volumenünk mellett idén sincsen motorhiány, ahogy tavaly sem volt. Az idei szállítások hamarabb megindultak. Az új, jubileumi típusok március végén, április elején érkeznek, összes 6 darab limitált modellt kapunk Budapesten. A meghirdetett új stratégiával a Harley gyártási, raktározási, működési folyamata megváltozott.
Az európai raktárkészleteket a minimálisra csökkentették, hamarabb kiszállítják a kereskedőkhöz a rájuk allokált mennyiséget. A gyártás folyamatos, így több részletben érkezik meg a mi motorkontingensünk is. Már az év elején kommunikáljuk, hogy milyen modelljeink lesznek, majd ezek értékesítését megérkezésük előtt megkezdjük. Nem egy esetben a tulajdonossal együtt csomagoljuk ki a motort. Így lehet az, hogy az idei szenzációk, a limitált mennyiségben gyártott Anniversary modellek nagy része megérkezésük előtt gazdára talált.
Milyen várakozásokkal indultatok a szezonnak? Óvatosan fogalmazva, tisztában vagyunk a gazdasági nehézségekkel, inflációval, egyebekkel, ezzel együtt optimisták vagyunk. A 120 éves jubileum a márka számára hatalmas marketinglöketet jelent. Megmutatja, hogy milyen erős brand valójában a Harley-Davidson. Ez éppen jókor jön, mert valljuk be, az utóbbi időben, pláne itthon, egy kicsit megkopott a márka imázsa. Idén mindenki, szó szerint mindenki találkozni fog a névvel – és úgy vélem, ez kompenzálni fogja a gazdasági visszaesést. Úgy tartják, hogy a prémium termékek kereskedelme általában nem sínyli meg a válságokat. Valami hasonlót tapasztalunk, amikor azt látjuk, hogy a 28 millió forintos CVO Ultra, a modellpaletta csúcsa iránt nagy az érdeklődés.
HARLEY-DAVIDSON BUDAPEST – TÖBB MINT KERESKEDÉS
A közösségépítést a Harley-Davidson a kezdetektől fogva a sikeres üzlet zálogának tekintette. Ti, a Harley-Davidson Budapest, mit tesztek ehhez hozzá?
Nagy Imre: A legjobban talán a fenti szlogen fejezi ki a mi hozzáállásunkat a közösséghez, melynek lényege, hogy folyamatosan megújuló és bővülő szolgáltatásokat, programokat kínálunk az ügyfeleinknek. Ezek idén még színesebbek lesznek, mint tavaly voltak. Rögtön április legelején kezdünk egy Alkatrészbörzével, ahol motorosok, építők, árusok (magánszemélyek) találkozhatnak. Ezt követően a szezonnyitó bulival indítjuk az idei évet a Neszmélyi közben, ami ha csak feleannyira lesz jó, mint az őszi szezonzáró, már szuper esemény elé nézünk. Az elmúlt évben igyekeztünk új értelmet adni az Alsóörsről ismert Open Road névnek, amikor nem fesztiválban, hanem egy közösségi túrában gondolkodtunk. A név (Open Road Riders Community) jól jelzi, hogy nem csak a Harley-Davidson-tulajdonosoknak szól, mint ahogy azt is, hogy a fókusz a motor lényegén, a motorozáson van.
OPEN ROAD TOUR 2023
Tavaly kiderült, hogy az ötlet jó, így jöhet a folytatás: „Open Road Tour – Into The Wild.” Az Open Road Tour idén is nyugatról tart kelet felé. Május 17-én, szerdán Győrben kezdődik egy nulladik nappal, koncerttel a Dunakapu téren, ezt Győr város és a helyi illetőségű HOG Four Rivers Chapter szervezi. Az esemény egyben jótékonysági célú, úgynevezett charity esemény lesz „Az állatok védelmezéséért” címmel és tartalommal, kapcsolva a HD 2023-as modellbemutatóval. Győrben reményeink szerint a nyugat- magyarországi motorosokhoz osztrák, cseh és szlovák motorosok is csatlakoznak majd. Szándékosan motorosokat és nem harley-sokat mondtam, mert az Open Road jellegénél fogva márkától függetlenül minden motorosnak szól. Másnap megindul a csapat Budapest felé, ahol a Neszmélyi közben, a Harley-Davidson Budapest Bázisán koncertekkel folytatódik a rendezvénysorozat. Ez lesz a hivatalos első nap.
Szépen fogtok kinézni, az első napon a második bulival a hátatok mögött.
Hankó Ákos: Arra külön felhívnánk a figyelmet, hogy igen, a bulit meg kell élni, de úgy, hogy az ne menjen a másnapi motorozás rovására, mert mint mondtam, a közös motorozáson, felfedezésen lesz a hangsúly. Ebben felelősségteljes viselkedést, hozzáállást várunk a résztvevőktől. A Bázisról pénteken reggel megyünk tovább, átvágunk Budapesten és Hatvan felé vesszük az irányt. Hatvan egy veteránautó- és motorkiállítással fogadja a várhatóan több száz fős menetet, amely innen a Mátrán, Magyarország egyik legszebb tájegységén keresztül Eger felé veszi az irányt. Ott a Dobó téren megpihenünk, majd egy nagy felvonulás után továbbmotorozunk Mezőkövesdre, ahol a Zsóry-fürdő ad otthont az Open Road Tour résztvevőinek, szállásunk az ország első és egyetlen négycsillagos kempingjében lesz.
Este természetesen koncertek és buli vezeti le a napot. Szombaton reggel ismét festői tájakon, a Bükkben motorozunk Lillafüred irányába, innen Miskolc felé, ahol egy újabb felvonuláson veszünk részt. A felvonulás után irány Szerencs, bemotorozunk a szerencsi várba, innen pedig Sárospataknak fordítjuk a kerekeket, ahová éppen egy izgalmas, meglepetésekben gazdag rendezvény kellős közepébe érkezünk meg… Kivételesen itt is bulival és koncertekkel zárjuk a napot. A program terveink szerint itt nem ér véget, mert a vasárnapi közös hazamotorozás során útba ejtjük Kápolnát, ahol fát ültetünk, ez még az Open Road Tour hivatalos harmadik napi programja lesz.
Mik a részvétel feltételei?
Az Open Road Touron való részvételhez regisztrálnod kell az oldalunkon, be kell fizetned a jelképes részvételi díjat, előtte el kell döntened, hogy akarsz-e pólót, kitűzőt tartalmazó Rally Packot, és ennyi. A szálláshelyek lefoglalásában minden helyszínen segítünk, szerződéses szállásadó partnereink kínálatából lehet majd választani.
Ezek az esti és napközbeni események nyitottak a nagyközönség előtt?
Természetesen nyitottak, olyannyira, hogy nem egy esetben mi csatlakozunk rá a helyi programokra. Amúgy ezúton is hadd mondjunk köszönetet az érintett településeknek, mert mindenhol nagy szeretettel, örömmel fogadnak minket. Az esemény fővédnöke az Autós Nagykoalíció elnöke, Knezsik István lesz, aki tavaly is hangsúlyozta a balesetmegelőzés, a felelősségteljes motorozás fontosságát, erre idén is nagy hangsúlyt helyezünk. Arra kifejezetten büszkék vagyunk, hogy tavaly milyen fegyelmezetten motorozott az egész csapat. Az Open Road Tourt felszerelt szervizkocsival biztosítjuk.
OPEN ROAD WEEKEND
Szóval akkor a fesztivál neve átmentve?
Hankó Ákos: Inkább újragondolva. Ez egy támogatott hagyományőrző program. Idén Open Road Weekend néven június 7–11. között, vagyis két héttel a nagy 120 éves jubileum előtt visszatér „Alsóörs” is, csak egy más formában. Helyszíne ugyanaz a Pelso kemping lesz, mint amit megszokott a motoros közösség, a programok is hasonlóak lesznek, csak kisebb volumenben. Ennek az eseménynek nem mi vagyunk a szervezői, de a támogatói és névadói vagyunk, az arca pedig Barabás Kiss Zoltán színész.
OPEN ROAD A HD120-ON
A negyedik hozzánk kötődő esemény – és még mindig csak a nyár közepén járunk – a nagy jubileumi rendezvény, a HD120 alatt zajlik, a Harley-Davidson Budapestnél. Természetesen csatlakozunk a nagy ünnepléshez, sőt a magunk erejéhez mérten ki is egészítjük a programokat a sajátjainkkal. Már a hivatalos esemény előtt lesznek közösségi programok, bulik, motoros események a Neszmélyi közben. Végig működik az üzlet, a shop, a szerviz, az étterem, emellett lesznek kisebb koncertek, modellbemutató, fan zone és hasonlók. Egy biztos, ha lesz vendég, itt nem lesz este 11-kor záróra!
Mi várható a HD120 után?
Hankó Ákos: Még nem nagyon látunk olyan messzire. De nem áll meg az élet! Megkapjuk a Harley nagy tesztkamionját a masszív tesztmotorparkkal, rögtön július elején. Őszre is tervezünk még meglepetést, de ezekről inkább majd később…
OPEN ROAD RIDERS COMMUNITY
Többször hallottam mostanában az Open Road Riders Communityről. Mi ez valójában?
Hankó Ákos: Ez egy informális közösség, tulajdonképpen egy eszmeiség, egy gondolatiság, amelybe beletartozik az Open Road, az Open Road Weekend, az üzlet, a motoros közösség. Open, mert mindenki felé nyitott. Annyira, hogy ebbe a nyitottságba az is belefért tavaly, hogy volt, aki egy Ford Mustanggal csatlakozott a túrához.
Végezetül meséljetek egy keveset magáról az üzletről, mi változott az elmúlt évekhez képest?
Nagy Imre: Ahogy említettük, fontos része a megújulásnak a folyamatosan bővülő szolgáltatások sora. Rentálprogram és a tesztmotozás mellett sok mindenben állunk rendelkezésre és nyitunk a vásárlók felé. Eddig is volt motorbeszámítás például, de az eddiginél nagyobb szerepet szánunk a használt motorok kereskedelmének. Ezt egyébként a gyár is elvárja a kereskedőitől és támogatja is a programot. Ezalatt a motorbeszámítást értem. A Harley-Davidson nem olyan brand, mint mondjuk a Honda, a Yamaha vagy a Suzuki, nálunk nincsenek kis köbcentis, olcsó belépőmodellek. A Harley-Davidson egy felső kategóriás brand, ugyanakkor egy-egy modell a teljes életútja alatt akár több motorost is képes kiszolgálni. A motorbeszámítás és újraértékesítés tehát egy lehetőség arra, hogy valaki beléphessen a harley-s közösségbe, ez a konstrukció szélesebb kör számára teszi anyagilag elérhetőbbé a brandet.
Ezzel meg tudjuk változtatni a márkáról kialakult képet, hogy az csak mondjuk gazdagabb körnek való. Elérhetjük, hogy az is bejöjjön, aki eddig a lábát sem merte betenni az üzletbe, merthogy a Harley-Davidson nem az ő szintje. A behozott motor átesik egy gyárilag kidolgozott többlépcsős kontrollon, tehát minimalizáljuk a kockázatot. Egy ilyen motort össze sem lehet hasonlítani mondjuk a használt járműveket kínáló portálok motorjaival, ahol mindenki azt állít a portékájáról, amit akar. Ha a behozott motor nem felel meg a protokollban foglaltaknak, akkor csak bizonyos javítások, alkatrészcserék elvégzése után kerülhet be a kínálatba. És még egy. Nem csak új motor vásárlása esetén számítunk be motort, a lehetőségeink keretein belül felvásárlással is foglalkozunk. Hangsúlyozom, a lehetőségeink keretein belül. Szeretnénk bővíteni a finanszírozási megoldások körét, legyen ez lízing, tartósbérlet stb. Bővítjük szervizünk szolgáltatásait is. Nem csak javítással foglalkozunk, kínálunk például egy háromlépcsős motorkozmetikát, amelynek a csúcsa már majdnem restaurálás. A cél az eredeti állapot megőrzése vagy visszaállítása. És természetesen ott van a motorátalakítás, a profi, legális, gyár által támogatott customizing. Április elejére alkatrészbörzét is szervezünk, ahogy azt meséltük az interjú elején.
Hát nem fogtok unatkozni idén, úgy tűnik.
Az biztos, és még nem is esett szó mindenről. Azt javasoljuk minden érdeklődőnek, hogy kísérje figyelemmel a médiát, a közösségi felületeinket, így biztosan nem marad le semmiről. Aktív év elé nézünk, éljük át közösen! Ha olvasod, gyere, csatlakozz te is az Open Road Riders Communityhez. Várunk szeretettel!
Támogatott tartalom
