Mi túléltük a tesztnapot a Honda ugyanilyen névre keresztelt új cruiserével, pedig az élvezet sem maradt el. A Black Widow design-ötlete a Honda Americától származik. A chopper és a cruiserek között lavíroztak az alkotók, és a végén egy „custom cruisert” készítettek. A keskeny, 19 colos elsõ kerék mögött egy háromnegyed literes V-kettes kapott helyet, ez lazán rázza ki magából 45 lóerejét, és egy nagyon jól mûködõ ötsebességes váltóhoz továbbítja. A két vastag kipufogót a jobb teljesítményleadás érdekében összekötötték egymással, nyomaték bõségesen áll rendelkezésre.
Nagy fordulatra vagy csúcsteljesítményre nincs szükség, ezért a Honda technikusai inkább arra koncentráltak, hogy már 2000-es fordulattól rendelkezésre álljon a teljesítmény. Teljesen simulékonyan, hogy még azt is megbocsássa, ha a motoros éppen harmadikban veszi a hajtûkanyart, vagy éppen negyedik fokozatban megy keresztül a 30-as övezeten.
Eleinte kicsit vadnak hat a mély ülés, az elõreszerelt lábtartók és a szintén nagyon elõrehelyezett kormány adta háromszög, de aztán rájövünk, hogy ez így jó. A kezelõelemeket is úgy helyezték el, hogy mindig jól kézre essenek. A vezetõ ülése jól párnázott, az utasé viszont kevésbé. A hátsó rugóstagok olyan kemények, hogy egy személy súlya nem tudja komolyabb rugózásra bírni õket. A villa sokkal jobb: finoman reagál, progresszív a rugózása, és a csillapítása sokkal hatékonyabb a szokásos cruiser standardnál.
A 19 colos elsõ kerék is pontosan vezeti a Fekete Özvegyet, és a futómû még a sporosabb iramnál sem adja meg magát. Ha viszont ezt rossz utakon adjuk elõ, akkor a hátunknak rugóacélból kell lennie. De legalább semmi nem ér le, ami ki tudná emelni a gépet a nyomból – legfeljebb a felhajló lábtartók. A fékek szintén jobbak a cruiser standardnál. Az elsõ, kétdugattyús tárcsafék a kezdõknek nem okoz kellemetlen meglepetést, de a haladókat sem hagyja cserben. És a hátsó dobot is csak az igazán kemény rúgás tudja blokkoltatni.
Néhány apróságon azért a Honda is spórolt. A kilométeróra jeladója barkácsoltnak, az irányjelzõk olcsónak hatnak. Az egészen mégis átsugárzik az elegáns Honda-minõség. Ezért a Fekete Özvegy hálója csinos és finom. Meglátjuk, hány veví´t tud majd megfogni vele.
