Fűzött felnik, bütykös gumik, 300 mm-es rugóú
Egy évvel ezelőtt, a kölni kiállításon még csak prototípus formájában, most viszont már sorozatgyártásra kész állapotban mutatta meg magát az AJP legújabb modellje a PR7-es. Meglepetés, hogy a terepmotorjairól ismert, portugál gyártó kompakt kalandorába nem a korábban megismert, 658 köbcentiméteres Minarelli, hanem egy 600-as SWM blokkot építettek.
 |
| Szárazon nagyjából 155 kg – 3 kép a galériában |
A modell gerinceként szolgáló alumínium vázhoz elöl teljesen állítható villák, hátul pedig központi rugóstag csatlakozik, amiket a Sachs szállít. A koncepció változattal összehasonlítva ezen a területen is eltérés mutatkozik. Azon ugyanis még Marzocchi futóműelemek teljesítettek szolgálatot. A megállítás feladatát egy 300 és egy 240 mm-es tárcsára bízták, amiket két- és egydugattyús féknyergek szorítanak. A megfelelő hatótávolságról pedig 17 literes üzemanyagtartály gondoskodik.
A PR7-es várható vételára 10 000 euró körül lesz, ami forintban kifejezve fölülről súrolja a hárommilliós értéket.
