Régótavártuk és ma megérkezett. A neve csak ennyi: 2013 Ducati Hypermotard, pedig a 821 köbcentis Testastretta 11°-os DS V2-es több, mint a Ducati maxi-motardjának egyszerű fejlesztése.
Erőforrása kisebb furattal és hosszabb lökettel rendelkezik, mint egy Superbike 848-é, eredménye 110 LE-s teljesítmény és 89 Nm nyomaték 7750-es fordulaszámnál. 197,7 kg menetkész tömegével olyan, mint egy rakéta.
Két verziója elérhető: a 2013 Ducati Hypermotard és a 2013 Ducati Hypermotard SP. Az előbbi 43 mm belsőcső-átmérőjű Kayaba fordított teleszkóppal, Sachs lengővillával, az utóbbi 50 mm-es Marzocchi első és Öhlins hátsó villával szerelt.
Mindkettő Brembo monoblock M4-32 fékkel, teljesen elektromos gázkarral, három választható vezetési móddal (verseny, sport, nedves) és a Ducati Safety Package-nek nevezett biztonsági csomaggal érkezik, melynek része az ABS, a DTC (Ducati kipörgésgátló rendszer).
A modellek árcédulája egyelőre dollárban: Ducati Hypermotard: 11 995 USD, Ducati Hypermotard SP: 14 695 USD. Az MV Agusta Brutale 800-ra gondolva megállapíthatjuk, hogy a 800 köbcentis olasz street bike piac most vált igazán izgalmassá.
