A 2025-ös modellévre a Kawasaki is apránként a teljes palettáját megújítja.
Most a közkedvelt Z900-ról rántották le a leplet.
A dizájnon túl számos dolog megváltozott, például az első ülés formája, amit két ülésmagassággal lehet választani: az ERGOFIT High ülés 830 mm (alapfelszereltség), vagy az alternatív ERGO-FIT Low ülés 810 mm (kiegészítő).
A csiszolt alumínium oldalsó panelek és egyéb részletek elegáns, fényes megjelenést kölcsönöznek a Z900-nak. Új, 5 colos TFT kijelzőt kap, ami lehetővé teszi a navigációs utasítások megjelenítését. A”Rideology The App Motorcycle” alkalmazás pedig lehetővé teszi a hangvezérlést.
Az erőforrás 948 cm³ folyadékhűtéses, sornégyes motor új vezérműtengely-profillal rendelkezik, amely elvileg pörgősebb lesz és erősebb nyomatékot biztosít az alacsonyabb fordulatszám-tartományokban. A „Rideby-Wire” rendszernek köszönhetően a gázkarok elektromosan működnek, és az ECU pontosan biztosítja a megfelelő üzemanyag-levegő keveréket minden vezetési helyzethez.
Az új ECU programozás egyébként – beleértve a teljes fordulatszám-tartományra vonatkozó, felülvizsgált gyújtási időzítést – 16%-os üzemanyag-fogyasztás-javulást eredményez.
A kormányfej mögötti vázmerevítés szilárdságát is megváltoztatták, hogy javuljon a kezelhetőség. A lengőkar rögzítési területe is módosítva lett,, hogy beférjen a Quickshifter.
A Kawasaki fejlesztett az elektronikus asszisztensein is:
• KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) | A KCMF folyamatosan figyelemmel kíséri a motor és a váz paramétereit a kanyarban – a belépéstől a csúcspontig és a kanyar kijáratáig – és modulálja a fékerőt és a motor teljesítményét, hogy zökkenőmentes átmenetet biztosítson a gyorsítás és fékezés között, segítve a vezetőt a kívánt vonal megtartásában a kanyarban. Az IMU visszajelzése beépül a továbbfejlesztett ABS (beleértve a dőlési és kanyarodási fékvezérlést) és a KTRC vezérlésébe.
• KTRC (Kawasaki Traction Control) |
• Integrált vezetési módok: Három vezető által választható előre beállított mód közül lehet választani (Sport, Road és Rain), valamint az egyedileg állítható Rider Mode (ez a 35/70 kW-os verzióban nem elérhető) lehetővé teszi a vezető számára, hogy a traction control-t és a teljesítmény leadást a megfelelő vezetési helyzethez igazítsa.
A Z900 modellek 2025 tavaszán lesznek elérhetők a Kawasaki márkakereskedéseknél az alábbi színkombinációkban:
Z900 & Z900 70 kW
• Metallic Spark Black / Metallic Carbon Gray / Ebony – BK1
• Metallic Carbon Gray / Metallic Phantom Silver / Candy Persimmon Red – RD1
• Metallic Moondust Gray / Metallic Spark Black / Candy Lime Green – GN1
Z900 SE
• Metallic Matte Graphite Gray / Ebony / Metallic Graphite Gray – GY1
