A különleges motort az Angliában megrendezett Adventure Bike Rider fesztiválon mutatták be. Az átépítést a SR75 World Team Suzuki készítette. A csapat korábban főleg kihegyezett Suzuki RM és RM-Z építéseiről vált elismerté. Az alapot egy V-Strom 650XT szolgáltatta, az erőforráshoz nem nyúltak, inkább a terepezési képességek javítását tartották szem előtt.
Az átépítés első lépése a kerekek cseréjével kezdődött. Az alapból 19 és 17 colos kerekeket 21, illetve 18 colos kerekekre cserélték, ezzel már sikerült növelni a motor hasmagasságát. Módosították a futómű beállításait, és egyedi rugók kerültek a régi helyére. A dizájnt az RM-Z450-es versenymotor ihlette, színekben és grafikában egyaránt, ehhez párosítottak egy egyedileg készült ülést is. További módosítás a Renthal kormány, az új kormánykiemelő, valamint a titán FMF kipufogó.
