A MotoGP-s Stefan Bradlt támogató Honda Germany egy CB1000R LCR Editiont és egy NSC50R LCR Editiont dobott piacra ebben a hónapban.
A CB1000R 998 köbcentis, folyadékhűtéses, 4 hengeres soros motor, két felül fekvő vezérműtengellyel mozgatott 4 szeleppel (DOHC), hat sebességgel, a MotoGP-csapat színeibe öltöztetve, Bradl versenyzői számával, a tanksapkán pedig a modell, az LCR Honda név és a speciális kiadás száma található.
A Honda Germany számos Rizoma-kiegészítőt is hozzátett a motorhoz, például 4D tükröket, új rendszámtáblatartót, LED ‘Action’ irányjelzőket, „ProGuard System Racing” karborításokat, valamint Arrow „Dark Line Thunder” kipufogórendszert szerelt be.
A 2013-as, 50 köbcentis, négyütemű, CBS fékrendszerű, sportos NSC50R robogó nem kapott semmilyen technikai fejlesztést, csak az LCR-festést és Bradl versenyzői számát.
Stefan Bradl élete első MotoGP-s pole pozícióját és dobogós helyezését múlt hónapban érte el a Laguna Seca-i futamon.
