A SUZUKIHATÁS
Tökéletes körülmények között vadonatúj motorokat kipróbálni – ez bizony egyértelműen kiváló alap a jókedvre. Nyolc teljesen különböző karakterű Motorrad-olvasó két napon át testközelből élhette át az élményt a Suzuki új középkategóriás motorjaival, a GSX-8S-sel és a V-Strom 800DE-vel. Elkísértük a lelkes tesztelőket.
Kemény off-road-kalandok vagy inkább egy gyors kör munka után a tapadós aszfalton? Pályanap vagy mégis inkább laza országúti túrázás fél Európán át? Lelkes újrakezdők vagy rutinos, ámde lenyugodott pilóták? Vélhetően ezek vagy ezekhez hasonló kérdések játszottak szerepet az olvasói teszt nyolc résztvevőjének kiválasztásánál. A Suzuki pedig mindre egyértelmű igennel válaszolt. Aligha lehetett volna ennél színesebb a nyolc Motorrad-olvasóból álló csapat, akik egy péntek délután a hesseni Bensheimben található Suzuki-főhadiszállásnál gyülekeztek.
Bátor döntés, hiszen végül is csak két esély volt arra, hogy a nagyon eltérő stílusú pilótákat meggyőzzék az újdonságokról, nevezetesen a GSX-8S naked bike-ról és a V-Strom 800DE túraenduróról. A két motorkerékpár legfontosabb közös vonása az új, magabiztos, soros kéthengeres erőforrás, amely a kiszolgált, de továbbra is nagy kedveltségnek örvendő kéthengeres V motort váltotta le. A hajtóműnek két nagyon eltérő használat során kellett bizonyítania, hogy a Suzuki előkelő helyet érdemel a német motorkerékpár-piacon. Természetesen a színes tesztcsapat is a terv része volt, hiszen a Suzuki nem csak reklámozni akarta magát ingyenes próbautak formájában.
A lehető legsokoldalúbb és autentikus visszajelzéseket szerettek volna kapni a „valódi” motorosvilágból; az Alexander Hild vezette értékesítési és marketingcsapatnak ez legalább olyan fontos volt, mint a megfelelő környezet. Azért, hogy a teszt résztvevői a lehető legjobb élményekben részesüljenek, nem kisebb személyiség, mint Nina Prinz exmotorversenyző vezette a csoportot két napon át az Odenwald kanyarjain át. Amelyek a legjobb oldalukról mutatkoztak be: kellemesen gyér forgalom, tapadós aszfalt – és várjunk csak, az út szélén álló idősebb hölgy tényleg mosolyogva integetett nekünk?
Úgy tűnik, itt még minden rendben van, legalábbis, ami a motorosok és a világ többi részének viszonyát illeti. Azért, hogy ez a résztvevők körében is így legyen már az első méterektől, indulás előtt rövid eligazítás következett a motorok új elektronikus csomagjáról. Elég volt a rövid bemutató, mivel a kipörgésgátló, az ABS és a menetprogramok kezelése ösztönösen működik.
A teljes cikk a Motorrevü legfrissebb, 2023/10 számában és a Laptapir.hu oldalán is olvasható! A lap megtalálható az újságárusoknál, illetve megrendelhető előfizetéssel! Utóbbival kapcsolatban további információ ezen a linken található.
