MV Agusta: ismét szabadlábon

Egyeseknek a csodálatosan szép és aprólékos Brutale,
másoknak a stí­lusteremtő F4 jut róla eszébe. Most mind azért szurkolhatnak,
hogy az eredetileg 1946-ban alapí­tott, majd a kilencvenes években másodvirágzásnak
indult motormárka ne végezze úgy, mint a válság idején felszámolt Buell vagy a
Moto Morini.

A cég régi-új tulajdonosa Claudio Castiglioni bí­zik a folytatásban. A luxus motormárka irányí­tását a korábban a Ducati reorganizációját is végző Massimo Bordira bí­zta, aki egy nyilatkozatában máris optimistán beszélt terveiről. Bordi hitet tett az MV egyedi karaktere és különleges megjelenése mellett, és hozzátette, a technika fejlesztése sem áll le ezután.


A konkrétumokra ugyan még várnunk kell, ám annyi máris valószí­nű, hogy a vérzivataros években sem álltak le a fejlesztések a cégnél, hiszen időközben piacra dobták például az F4 új generációját és egyre valószí­nűbb, hogy még idén ősszel bemutatják a motoros lapokban csak F3 675-ként emlegetett, kompakt sportgépüket is.