Menetpróba: MBP C1002V

Az MBP – Moto Bologna Passione – az olaszországi központú, Chongqingban gyártott brand 2022-ben, rögtön alapításának évében alaposan berúgta az ajtót az EICMA-n. Egyliteres, V2-es blokkal szerelt cruiserüket és hasonló alapokon nyugvó adventure bike-jukat egy hétig ámuló tömeg vette körül.

Ha egészen pontosak akarunk lenni, a C1002V nem szimplán cruiser, hanem egy izmoktól dagadó power cruiser. Talán emlékeztek még rá, hogy a kategóriát a „lófejú” Suzuki M1800R indította el 2006 táján.Minden power cruiserek atyja valóban vérbő jószág volt a maga 125 lóerejével, 160 Nm-es aszfaltszaggató nyomatékával, szó szerint brutális megjelenésével és agresszív „mit nézel haver, kell egy maflás?” üléspozíciójával. Azóta persze eltelt közel két évtized, és ez a faltörőkos-stílus éppen most nem menő, így a C1002V sem látványában, sem műszaki paramétereiben nem ennyire radikális.

Megjelenése sokkal szofisztikáltabb, hogy úgy mondjuk, érződik benne az olasz dizájnerek munkája. Megszoktuk, hogy a kínai kézben lévő brandek megjelenésében hol innen, hol onnan köszönnek vissza más modellekről ismerős részletek, formák, koncepciók, sokszor némi disszonanciát eredményezve.

A C1002V esetében ez kimerül a Honda Rebelről ismerős négyprojektoros fényszóróban, a Ducati Diavelhez hasonló vonalvezetésben és az Indianéhoz hasonló blokk optikájában. Amúgy mindhárom rendben van, a fényszóróház anyaga, megmunkálása, világítóképessége nem hagy kívánnivalót maga után, ami vonalvezetését illeti, ha emlékeztet is az olasz nagyágyúra, ülése mélyebben, tankja pedig magasabban van annál, és a blokk fekete-csiszolt alumíniumpárosítása is vagány.

Ha közelebb lépsz, azt találod, hogy a részletek is rendben vannak, tesztmotorunk fémes kék fényezése, a fekete és a natúr fém ízlésesen, finoman egészítik ki egymást diszkrét eleganciát kölcsönözve a motornak. Tökéletesen illik hozzá a minőségi, varrottbőr-hatású, kétrészes ülés, a prémiumérzetet a vezetőülés peremére szegecselt, rozsdamentes lapka a C1002V felirattal csak fokozza.

A teljes cikk a Motorrevü legfrissebb, 2023/12 számában és a Laptapir.hu oldalán is olvasható! A lap megtalálható az újságárusoknál, illetve megrendelhető előfizetéssel! Utóbbival kapcsolatban további információ ezen a linken található.

Fotó: Mező János, Égő Kata