A Honda egyre jobban elmossa a motor kategóriák közti határokat.
2013 tavaszától két új, 2014-es modellévhez tartozó Honda motorkerékpár lesz elérhető az amerikai piacon: a Honda CTX700 és a Honda CTX700N. Mindkettőt ugyanaz a 670 köbcentis párhuzamos hengerelrendezésű (parallel twin) erőforrás hajtja, mint az NC700 sorozat tagjait.
A két új modell az utcai motorok és a cruiserek között helyezkedik el kinézetre, a gyártó nem titkolt célja szerint a CTX700N és a CTX700 a kezdő motorosok számára kíván elérhető, megfizethető választást kínálni. Az előbbit 7000, utóbbit 7800 dollárért (1,5 millió és 1,7 millió forint) árulják Amerikában. Az ABS és a duplakuplungos váltómű plusz 1000 dollárért (220 ezer forint) választható.
Ha jobban megnézzük, sok, a Hondától már megszokott dizájnelemet ismerhetünk fel, a CTX700 például a Gold Wing F6B kisebb, könnyebb verziójára emlékeztet. A japán gyártó egyértelműen nagy motor érzését szeretné kelteni ezekkel a relatíve alacsony (720 mm-es ülésmagasság) gépekkel. Érdekes lesz látni, hogy a vásárlók mit szólnak ehhez a Hondától nem várt, de logikus lépéshez.
