A Yamaha és a Honda is meglepheti a motorosokat egy-egy radikális modellel
Tavaly ősszel számos igen furcsa tanulmánymotor látott napvilágot, melyek zömét általában fenntartásokkal kezeltük, mondván: jó is, szép is, érdekes is, csak éppen ez így biztosan nem kerül sorozatgyártásba, maximum egy-két részletet átemelnek róluk a végleges modellekre, vagy éppen kicsiszolnak belőlük mindent, ami érdekes és úgy indítják el őket a reprodukció felé vezető rögös úon.
Nos, úgy tűnik, hogy a Honda és a Yamaha esetében egy-egy igen ütős koncepció már rá is lépett erre a bizonyos úra. Előbbi az ADV, utóbbi az MWT nevet foglalta le, amiket nagy valószínűséggel a hatalmas meglepetést kiváltó City Adventure és az ugyancsak sokakban mély nyomot hagyott MWT-9 tanulmányok boltban megvehető változataira szeretnének aggatni. Bevezetésük pontos dátumáról egyelőre nincs információ, de a nevek levédése általában igen nagy lépés abba az irányba, hogy a tervezőasztalokról egyszer a kiállítótermekbe jussanak motorok. Úgyhogy mi nagyon bizakodók vagyunk!
Azok számára, akik esetleg nem emlékeznének erre a két koncepcióra, álljon itt egy rövid emlékeztető:
City Adventure: az új Honda Africa Twint 2014-ben beharangozó True Adventure analógiáját követve kapta a nevét. Alapjait az NC-család jól ismert konstrukciója adja, de megjelenésében valamifajta városi kalandor próbál lenni.
MWT-9: a Tricity robogó és az MT-09-es törvénytelen gyermekeként megismert koncepció egy dönthető háromkerekű, amiben háromhengeres, 847 köbcentiméteres motor dolgozik 115 lóerős teljesítménnyel. Erejéhez csak rendkívül radikális külseje mérhető, ami van annyira extrém, mint a szintén ősszel megismert MT-10.
 |  |
| Galéria a City Adventure-ről | Galéria az MWT-9-ről |
