A Kawasaki boszorkánykonyhájában folyamatos a fejlesztés!
 |
Ha elkészülne a kétkerekű, a Kawasaki lenne az első japán gyártó, aki széria elektromos motort készített. A váz elvileg egy Ninja 650-ből érkezett, a villanymotorhoz szokatlan módon egy négyfokozatú sebességváltó kapcsolódik a kerék hajtása pedig láncos. Martin Lambert, a Kawasaki európai PR menedzsere ezt a megoldást azért tartja fontosnak, mert így valódi váltós motor érzetét kelti az elektromos gép, továbbá nagyobb vezetési élményt is nyújt. A zöldek komolyan vették a fejlesztést, elmondásuk szerint nem csupán egy kiállítási darabról van szó. Ennek ékes bizonyítéka, hogy a prototípust már pályán is tesztelték.
 |
 |
