Mindkét modellt Hinckleyben tervezték, de a gyártást a Bajaj végzi Indiában, valamint a Triumph saját indiai és thaiföldi üzemeiben. A blokk is innen érkezik, ami egy folyadékhűtéses, 398 köbcentis, egyhengeres. Legnagyobb teljesítménye 39,5 lóerő és 37,5 Nm. A motorok teljes LED-es világítást, valamint LCD-műszerfalat kapnak, amit egy analóg sebességmérővel is kiegészítettek. A Scrambler 400 X ByBre négydugattyús radiális első féknyerege megegyezik a Speed 400-aséval, de a roadster 300 mm-es változata helyett egy nagyobb, 320 mm-es tárcsa dolgozik, valamint nagyobb a rugóút és hosszabb a tengelytáv is. A két kis Triumph 2023 decemberétől lesz elérhető Európában, az árakról egyelőre nincsen információ.
