Még erősebb, izgalmasabb és fejlettebb elektronikai csomaggal érkezik az olaszok túraendurója.
![]() |
![]() |
Az új Ducati Multistrada 1260 Enduro változó szelepvezérléses erőforrása 158 lóerőt és 128 Nm nyomatékot tud, a DVT (Desmodromic Variable Timing) rendszernek köszönhetően a nyomaték már egészen alacsony fordulatszám tartományban rendelkezésünkre áll, így még sportosabbnak érezzük a gépet. Az 1262 köbcentis erőforrás nyomatékgörbéjét sikerült úgy megcsinálni, hogy 3500-as fordulat körül adja le a maximális teljesítményt, mivel a felhasználó tapasztalatok azt mutatják, hogy ebben a tartományban használják a legtöbben. A DSS (Ducati Skyhook System) felfüggesztés teljesen személyre szabadható, így szinte bármilyen terep viszonyhoz igazíthatjuk. Néhány elektronikai frissítés: színes 5 colos LED kijelző, multimédiás rendszer, Bosch kanyar ABS, kipörgésgátló, egykerekezés gátló, tempomat. Az ülés magasság 840 és 880 mm között variálható, száraz tömege 225 kilogramm. Legnagyobb kihívója a szintén most megújuló BMW R1250 GS.



