Elképesztő teljesítmény
A Frankfurti Autószalonon – elnevezésével ellentétben – nemcsak a négykerekűeknek, hanem néhány motorkerékpárnak is jut hely. Egyrészt itt mutatkozott be a Ducati eddigi legerősebb Monstere, az 1200R, másrészt a csőd után visszatérő Horex is itt leplezte le az újdonságát.
Az immáron a 3C Carbon Group fennhatósága alá tartozó márkánál úgy döntöttek, hogy a korábbi kudarcot követően nem az olcsóbb, hanem a még exkluzívabb irányba indulnak. Ennek megfelelően a VR6-ost nagyon alaposan átdolgozták. Az új modell hathengerese 170 lóerőt szabadít a hátsó kerékre. Összehasonlításként az elődje még „csak” 161 lóerőt tudott felmutatni.
| Feljebb lépett – 10 kép a galériában |
Azonban nemcsak a motor lett erősebb. Felfüggesztésében most már prémium kategóriás Öhlins elemek dolgoznak. Elöl 43 mm-es belső átmérőjű, teljesen állítható, fordított teleszkópok, hátul szintén állítható TTX36GP rugóstag felel a megfelelő útartásért.
A további részletek közül az ABS-szel kiegészített Brembo fékek, a LED-es fényszórók és irányjelzők, valamint az LCD műszerfal emelhető ki. Végül még fontos észrevenni az ülés alatt látható a karbon váznyúlványt is.
Egyelőre az új Horex pontos vételárára nem derült ki. Mindössze annyi sejthető, hogy az összesen 33 példányban készülő különlegességen az elődjénél nagyobb számot tartalmazó cédula fog lógni.

