1650 köbcentis négyhengeres blokkal mondjuk nem kell sokat trükközni ehhez.
A Motus különleges gyártó, a semmiből érkezve, egyedi koncepció mellett álltak neki sportos túramotorokat építeni. Az MST-k után már készülnek a további típusok: az MV4 és MV4R szíve egyaránt egy hosszában beépített V4-es motor, ami az MV4-ben 165, az R kivitelben 180 lóerőt teljesít, az előbbiben 166, az utóbbiban 170 Nm-es maximális forgatónyomaték mellett.
A kétezres percenkénti fordulattól kezdve rendkívül egyeneletesen felépülő, egészen 8500-as fordulatig tartó teljesítménygörbe nem véletlen, 1650 köbcentiből állítják elő ezt a bődületes erőt.
