Bemutatkozott az XV950 Racer
A Yamaha másfél éve dolgozik együtt a világ legjobb motorépítőivel, hogy inspirációt nyerjen a Yard Built modellek megalkotásához. A különleges kétkerekűek tábora most egy újabb fővel gyarapodott. A japán gyártó Marcus Walz’s „El Raton Asesino” motorjából kiindulva létrehozta az XV950 Racert.
20 kép a galéirában
A változtatások főként a megjelenést és az üléspozíciót érintették. Ennek megfelelően a váz és a 942 köbcentiméteres erőforrás érintetlen maradt. A V2-es blokk 5500/perces fordulatszámon 52,1 lóerőt képes felszabadítani magából, melyhez 3000-nél csatlakozik 79,5 Nm nyomaték. Az XV950 Racer egyik legszembetűnőbb pontja a sportosabb kormánya. A 22,2 mm átmérőjű csutkakormány 156 mm-rel előrébb és 78 mm-rel lejjebb helyezkedik el annál, mint ahogy azt a szériamodellnél megszokhattuk. A lábtartót pedig 150 mm-rel hátrébb és 29 mm-rel magasabbra rakták a Yamaha szakemberei. Az ülésmagasság ugyancsak eltér az alapváltozattól. A Raceren 75 mm-rel magasabbról (765 mm) kell lelógatni a lábat. Mindezek mellett a felfüggesztés is megváltozott. A szóban forgó Yamaha elöl 9, hátul pedig 6 mm-rel hosszabb rugóúat kínál.
A kék és szürke árnyalatban készülő újdonságra már nem kell sokat várni. A jelenlegi információk szerint májustól lesz kapható az XV950 Racer.
