Kétütemű versenymotorokkal támad a poraiból feltámasztott, spanyol márka
Majdnem napra pontosan egy évvel az után, hogy a Gas Gas lehúzni kényszerült a rolót, most bemutatta a 2017-es modelljeit. Mindez annak köszönhető, hogy idén februárban felkarolta a 30 millió eurós adósággal bedőlt vállalatot az ugyancsak spanyol Torrot.
Az újdonságok között kizárólag kétütemű konstrukciókat találunk, melyek mindegyike az enduró kategóriát erősíti. Mindhárom modell kifejezetten terepezésre, azon belül is terepversenyzésre orientált, melyet a nevük is alátámaszt.
 |
| Közös platformra épül a három modell – galéria |
Az EC Racing 200, az EC Racing 250 és az EC Racing 300 teljesen közös platformra épül. A váz, a kerekek, a felfüggesztés és még az elektronika is tökéletesen megegyezik. Különbséget jóformán csak az erőforrásokban fedezhetünk fel.
A legnagyobb fejlesztések közül a hangolható kipufogórendszert, a megnövelt méretű lábtartókat, az erősebb felniket és az önindítót emelhetjük ki. Utóbbi mellett természetesen megmaradt a jól megszokott berugókar is.
Egyelőre még a vételáruk nem derült ki, de annyi már tudható, hogy a Gas Gas-nál legalább 1000-et szeretnének eladni, hogy biztos alapot teremtsenek a további működéshez és a jövőbeni modellek megalkotásához.
Mi szurkolunk!
