A Yamaha első, 2008-ban megjelent R125 modellje hozta el a modern Supersport dizájnt és technológiát a 125 köbcentiméteres A1-es kategóriába. A 2023-as R125-ben is jelen van a versenyre fejlesztett technológia, a dinamikus új külső kialakításától kezdve a Deltabox váztechnológián át a radiális első féknyergekig. Az Euro 5-ös blokk csúcsteljesítménye 14,8 lóerő. Az R125 teljesen új külsőt kapott, hangsúlyozva a Yamaha kis tömegű Supersport modelljének vezető státuszát. Az agresszívabb orr-rész, az aerodinamikus, új idomok, és az új, szellőzőkkel ellátott tankborítás, amely az erős vízszintes áramlás érzetét kelti.
A motor a legújabb, 5 hüvelykes, színes TFT-kijelzővel rendelkezik, amelyet a zászlóshajó R1 ihletett. A kijelző kétféle megjelenési módot kínál: az „utcai” vagy a „pálya” mód az adott helyzetnek megfelelően választható, ráadásul telefonnal is párosítható. Nem megszokott felszerelés ebben a kategóriába, de az R125 modellben kipörgésgátló is jelen van. Elöl KYB 41 mm-es, fordított villa dolgozik, a fékhatásról a 292 mm-es és 220 mm-es tárcsa felel. A 2023-as R125 Európában 2023 februárjától kapható Icon Blue és Tech Black színekben.
