Modellfrissítésen esett át a Honda két ikonikus kalandmotorja, a CRF1100L Africa Twin és a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Alapjukat továbbra is az 1084 cm3-es, soros, kéthengeres motor adja, amelynek erejét és forgatónyomatékát egyaránt megnövelték az alsó és a középső fordulatszám-tartományban. Csúcsteljesítménye maradt 102 LE (75 kW), legnagyobb forgatónyomatéka viszont 112 Nm-re nőtt (+7%), de már nem 6250-es, hanem 5500-as percenkénti főtengelyfordulatnál jelentkezik. Emellett a sűrítési viszonyt 10,1-ről 10,5:1-re emelték, valamint áthangolták az ECU-t és a szelepvezérlést, továbbá optimalizálták a szívó- és a kipufogóoldalt.
További változás, hogy mindkét modell új, nagyobb fejidommal és öt fokozatban állítható szélvédővel érkezik. A 2024-es modellév egyik nagy újdonsága az extraként rendelhető, elektronikus szabályozású SHOWA EERA futómű, melynek működését kifejezetten a sportos, kis tömegű CRF1100L Africa Twin karakteréhez igazították a Honda szakemberei. Eddig ez a futómű csak az Adventure Sport kivitelhez volt elérhető, jövőre viszont már az alapmodell vásárlói is megismerhetik. A 2024-es CRF1100L Africa Twin és Africa Twin Adventure Sports várhatóan jövő év elején érkezik a hazai márkakereskedésekbe.
