A középkategóriás túraendurók géposztályában ádáz küzdelem dúl, így alaposan frissítették a 890 Adventure R-t. Új idomot és ötcolos, USB-C csatlakozóval felszerelt műszeregységet kapott a modell, utóbbin továbbfejlesztett navigációs program fut. Az üzemanyagtartály és az idomzat teljesen új, a szélvédő alacsonyabb, az első sárvédő pedig magasabb lett, és egy új alsó motorvédőt is felszereltek. A futóműből a most elérhető legjobbat kínálják: WP Xplor villa, hátul pedig az Xplor PDS rugóstag dolgozik. Érdekesség, hogy a KTM az első 1500 kilométeren az összes, egyébként csak felárért elérhető funkciót elérhetővé teszi egy Demo módban, így a vevők eldönthetik, hogy később mire lesz szükségük.
