Elvették a Tigris egyik karját

Annyira átfogó fejlesztést kapott a Triumph Tiger 1050, hogy új nevet kellett neki adni: í­gy lett belőle Triumph Tiger Sport.

A Tiger Sport egy mozgékony allrounder, ideális komoly túrákra és napi ingázásra is. A motor hátsó része teljesen, az eleje részben újult meg.

A kipufogó és a beömlő rendszer felülvizsgálatával az eredetinél 10 LE-vel nagyobb teljesí­tményt és 6 Nm-rel nagyobb nyomatékot sikerült kihozni a 1050 köbcentis háromhengeres blokkból, í­gy a Tiger Sport 123 LE-vel és 104 Nm-rel büszkélkedhet. Mindemellett a fogyasztást sikerült annyira csökkenteni, hogy egy tankolással elődjénél 7%-kal messzebbre ér az új motor.

Megújult a farokidom, az oldalsó elemek és a műszerpanel, amik sportos és modern külsőt kölcsönöznek a Tiger Sportnak. Az egyoldalú lengővilla is a sportosságot hangsúlyozzák, amellett, hogy több helyet ad a kipufogónak és az opcionális tárolóknak. Az útörő Triumph Dynamic Luggage System-mel szerelt dobozok egyenként 10 kg súlyt bí­rnak el, és a sisak is elfér bennük.

Az ülésmagasság 5 mm-rel csökkent (830 mm), a nyereg hosszabb, az elején keskenyebb lett, í­gy a motorosok fizikai adottságaiktól függetlenül választhatják ezt a sport-túra-ingázó motort. Az új plexi jobb szélvédelmet, az alacsonyabb utasülés pedig hosszúávú kényelmet í­gér.


Az új világí­tás, ABS, teljesen állí­tható felfüggesztés és Pirelli Angel GT gumik mellett számos nagyszerű részletet figyelhetünk meg: szépen formázott lábtartókat, tároló dobozokat, markolatot és szí­nes ülésvarrást.

Kristály fehérben és Diablo pirosban lesz elérhető, az árát februárban jelentik be.