A november közepi EICMA show-n, Milánóban mutatja be a BMW exkluzív járművét, a K 1300 S „30 Jahre K-Modelle”-t, ami a K-széria 30. évfordulójára készült.
Valójában 1983-ban jött ki a BMW Motorrad a K 100-zal, ami az első folyadékhűtéses, soros négyhengeres erőforrással rendelkező BMW volt a korábbiaktól teljesen eltérő és korában útörő technológiai koncepcióval: a BMW Compact Drive Systemmel, ami hosszában elhelyezett főtengellyel és vízszintes hengersorral rendelkezett. A K-modellek első generációja bővelkedett technológiai újításokban, elég, ha az első elektronikus üzemanyag-befecskendezést említjük.
Ezt öt év múlva a négyszelepes technológia bemutatása követte és a legelső ABS- rendszer egy sorozatgyártott motorban. 2004-ben a BMW Motorrad a K1200 S-sel a széria harmadik generációját állította elő, ezútal az utazás irányához képest átlósan elhelyezett főtengellyel, valamint a Duolever és ESA (Electronic Suspension Adjustment) elnevezésű új felfüggesztésekkel. The BMW K-széria 2010-ben két soros 6-hengeres modellel, a K 1600 GT-vel és GTL-lel bővült.
Az egyedi K 1300 S „30 Jahre K-Modelle” a bőséges kiegészítő lehetőségekkel, opciókkal, a speciális festéssel és a sötétített szélvédővel a K-széria sikertörténetét ünnnepli. Az ESA II elektronikus felfüggesztés, valamint az RDC-t és ASC-t (Automatic Stability Control) tartalmazó biztonsági csomag alkotja a K 1300 S „30 Jahre K-Modelle” átfogó biztonsági rendszerét a sztenderd ABS mellett.
