A 2010-es évre az R1200RT és az R1200GS/Adventure modellek is DOHC vezérlést kapnak.
Időközi modellfrissítésen esett át a BMW három legkelendőbb modellje az R1200GS, illetve ennek Adventure változata és az R1200RT. A legfontosabb változás a kéthengeres bokszermotorral kapcsolatos, melyben mostantól hengerenként nem egy, hanem két vezérműtengely mozgatja a szelepeket. A DOHC megoldás elsőként a limitált szériás HP2 Sportban jelent meg és a gyár már akkor jelezte, hogy a jövőben, populáris modelljeiben is be kívánja vezetni a nagyobb fordulatszámot és ezt a rendszert. A bűvös számok az RT és az R1200GS esetén is 110 Le 7750-es percenkénti fordulaton, a forgatónyomaték 120 Nm 6000-es fordulatszám mellett, míg a kéthengeres bokszerek maximális fordulatszáma az eddiginél ötszázzal magasabb, 8500/perc.
Az Adventure-t új modellként emlegeti a gyár. A GS-el együtt ez a modell is megörökölte a tavaly teljesen újratervezett, minden ponton megerősített hatfokozatú váltót, melybe az Adventure modellhez az idei évtől rövidebb első fokozatot is kérhetünk. Ez a verzió egyébként százöt lóerős lesz, nyomatéka pedig száztizenöt Newtonméternél tetőzik, de részterhelésnél a nehéz terepnek megfelelő erőkifejtést produkál majd.
További technikai érdekesség, hogy a három új blokk kipufogórendszerébe elektronikusan vezérelt fojtószelepet építettek, amely a fordulatszám függvényében változtatja a gázok újának keresztmetszetét, így a karakteresebb hang is jócskán hozzátesz majd az élményhez, miközben a gépek teljesítik az aktuális zajkibocsátási normát.
A BMW állítása szerint a nyomaték, a teljesítmény és ezzel a RT, illetve a GS-ek agilitása érezhetően javulni fog, simábbak lesznek a terhelésváltási reakciók, vagyis élményszerűbb a motorozás.
A választható és feláras felszerelések is megújultak. Köztük talán a legérdekesebb az Enduro ABS amely a terepviszonyoknak megfelelően szabályoz majd, vagy a ESA II nevű elektronikus futómű állítás amely több paraméterre képes hatni mint elődje, ezzel a vezető még inkább a motorozás körülményeihez igazíthatja majd a motorok rugózását.
