Ducati Monster Tracker: szörny a sárban

A Monster Tracker egy 2007-es Ducati Monster S2R 800 sajátos átdolgozása. Az eredeti gépet a new jersey-i Benjie’s Café Racers (BCR) műhely alapí­tó tulajdonosa, Benjie Flipprboi  használta rendszeresen, amí­g egyszercsak rá nem unt „túl sztenderd” kinézetére.

Amint a „tracker” koncepciót eldöntötték, a BCR célja az áramvonalasí­tás, a kormányzási szög növelése lett, és az, hogy a városi használatra alkalmasabbá tegyék a motort. A fő problémát az új tank megfelelő beépí­tése jelentette, mert a nagy airbox és az akkumulátor elhelyezkedése újszerű megoldást igényelt.

Ezért aztán egy teljesen új, hosszú, keskeny alumí­nium tankot épí­tettek a nyereg alá, ami egészen a motor végéig nyúlik, í­gy került végül egy olyan 15 literes az üzemanyagtartály a motorra, ami az eredeti gép vonalait adja vissza. A tanksapkát a szokásos helyen, a nyereg előtt ágyazták be az alumí­nium fedőidomba, ami hagyományos tanknak látszik, ám igazából airbox-ot, akkumulátort és vezetékeket rejt.

Motorok Custom sarok Ducati Monster Tracker (BCR)

A tracker stí­lus szabályainak megfelelően a motort dirt bike-os rajtszámtáblával is ellátták és ebbe került az aszimmetrikus fényszóró. A kipufogó egy különleges, hővédelemmel ellátott rozsdamentes acél rendszer, ami két magasan elhelyezett dobban végződik a jobb oldalon. Mindkét sárvédő karbonszálas, az eredeti kormány és a lábtartók új helyre kerültek. A Monster 803 köbcentis blokkján nem változtattak, í­gy az ugyanúgy 77 LE-t nyújt, mint az eredeti gép.