A még nem is kapható, új BMW R 1200 GS blokkja köré álmodott sportmotort a francia tervező.
Olvasóink közül nyilván kevesen követik figyelemmel Nicolas Petit munkásságát. A francia tervező már sok tanulmánymotort megálmodott papíron, ám mégsem a motorgyártók, hanem a BMW-kiegészítőiről híres Wunderlich figyelt fel a munkáira, és állította ötleteit csatasorba.
Monsieur Petit legújabb munkájával túllép a BMW HP2 Sporton, és már a vízhűtéses hengerfejjel ellátott boxermotoral szerelt sportgépről álmodott. Tudják, az új, 2013-as R 1200 GS-ben bemutatkozó kéthengeres, csak éppen a tervező fantáziájában nem egy endurót, hanem egy izgalmas sportmotort hajt, egykarú lengővillával, ülés alá húzott dobokkal, Öhlins futóművel.
Nem tudni, hogy a BMW S 1000 RR és a BMW HP4 mellett lesz-e igény egy ilyen különleges kéthengeresre, tekintve, hogy a bajor kéthengeres sportmotorok az elmúlt években nem hoztak konkrét nyereséget, és csupán néhány ínyenc csapott le rájuk, míg a négyhengeres sportmotorjaik elég jól fogynak.
