A Ducati hivatalos sajtóközleményben fejtette ki 2013-as terveit, illetve a most zajló folyamatokat, miután nyilvánosságra került szakításuk az Althea Racing Teammel.
A Ducati mindenekelőtt leszögezi: folytatja felkészülését a 2013-as szezonra, és megújítja a 2011-es, spanyol nemzetiségű világbajnok Carlos Checa szerződését, aki tovább dolgozik majd a Ducati 1199 Panigale fejlesztésén, hogy az készen álljon a Superbike világbajnokságon történő debütálásra. Megerősítik a hírt, hogy a Ducati és az Althea Racing közötti három éves, gyümölcsöző, számos kiemelkedő eredményt hozó együttműködés a végéhez ér, mivel nem tudtak mindkét fél számára kielégítő megegyezést kötni 2013-ra. Ennek ellenére a kiemelkedően jó viszonynak köszönhetően az együttműködés valamilyen formája a jövőben egyáltalán nem elképzelhetetlen.
 |
| Ducati 1199 Panigale RS13 |
Úgy néz ki tehát, hogy a Ducati gyári csapatként folytatja jövőre, az elképzelhető együttműködés az Althea Racinggel pedig azt is jelentheti, hogy az a Ducati szatellitcsapata lehet, illetve, hogy a későbbiekben visszaállhat majd a kooperáció korábbi szintje. Még az is lehet, hogy Ducati megegyezik egy csapattal, az biztos, hogy minden eshetőséget számba vesznek. Ami azonban érdekes, hogy a Ducati 1199 Panigale RS13-t kívánják szerepeltetni.
Checa maga is kritizálta már a motor első villájának megbízhatóságát, ami korábban felmerült a Panigaléhoz hasonló dizájnú Ducati Desmosedici GP12-vel szemben is. A legutóbbi panaszok a Panigaléval kapcsolatban pedig a blokkját illetik, illetve pontosabban szelepátmérőjének nagyságát.
A karcsú, könnyű és nagy lóerejű Ducati 1199 Panigale felveszi a versenyt a japán és német soros négyhengeresekkel, bár az is igaz, hogy Superbike-specifikus változata még nem készült el. Az bizonyos, hogy ennek véglegesítéséhez még sok pénzre lesz szükség, a Ducati új tulajdonosainak pedig el kell dönteni, mire éri meg kiadni és mire nem.
