A Harley-Davidson két vadonatúj Sportstert mutatott be
![]() |
Az 1957-es bemutatásuk óta a Sportster motorkerékpárokat már többször áttervezték, a Harley-nál is, és a tulajdonosok által is: A Sportster lehet egy Bobber, egy chopper, egy Scrambler és akár egy Café Racer is: egy hős a salakpályán, a dragster-egyenesen és a közúi versenypályákon; egy kedvező árú belépő modell az először motorozók számára, és egy egyedi custom cruiser is egyben.
![]() |
Az Iron 1200 receptje a teljesítménynél kezdődik. Az 1202 cm3-es Evolution ® 1200 V-Twin motorblokk 36%-kal nagyobb nyomatékot ad le (99Nm. vs. 73Nm.), mint a 883 Evolution blokk, amely a Sportster motorkerékpárok közül az eredeti városi harcos, az Iron 883 motorja. Az Iron 1200 ütősebben segít az utcai „küzdőtéren†– nagyobb teljesítménnyel rugaszkodhatsz el a zöldnél, és nagyobb a teljesítmény a középtartományban is, hogy áthúzhass a forgalmi dugókon. A nagyobb erő pedig vadabb szórakozást jelent.
![]() |
![]() |
A Forty-Eight Special nyomulós eleje – a 130 mm-es első abroncs, 49 mm-es villákkal, masszív, alumíniumöntvény villahidakkal – különösen fenyegetően néz ki a fényes fekete, 7,25 col magas Tallboy kormánnyal.
A nagy teljesítményű Michelin Scorcher 31 első és hátsó abroncsok Black Split 9 küllős alumíniumöntvény felnikre vannak szerelve (elöl és hátul is 16 colos).




