Ezentúl az Adventure, azaz kaland kategória alatt találhatók a terepképes motorok.
Bár ez csak amolyan arculati elemnek, nagyvállalati szőrszálhasogatásnak, marketinges trükknek tűnik – és az is – de megéri foglalkozni vele, hiszen érdekes dolgok derülnek ki belőle.
Nem lehet véletlen ugyanis, hogy nem sokkal a BMW S1000XR bemutatáas után törölte a német gyártó az enduró szót a honalpjáról, és helyettesítette be Adventure-rel.
Ez logikus döntés, hiszen a szó hagyományos értelmében a BMW nem kínál endurót – az utolsó a G450X volt – a nagy túramotorokat pedig sokkal pontosabb kaland vagy utazómotorként kezelni.
Ráadásul így nem kellett új kategóriát teremteni az XR-nek.
