Bemutatkozott Tokióban a Kawasaki Z H2.
A kompresszoros, 998 köbcentis erőforrással rendelkező naked csúcsteljesítménye 197 lóerő 11 ezres fordulaton, ehhez pedig 137 Nm párosul, ami már 8500-nál elérhető. A H2-ben is szolgáló blokkot a mérnökök kicsit áthangolták, az alsó és középső fordulatszám tartományt előtérbe helyezve. A radiálisan rögzített Brembo M4.32 két 290 milliméteres tárcsába harap elől, a főfékhengert a Nissin-től érkezik. Ilyen teljesítményhez szuper futómű jár: Elöl Showa SSF BP, 120mm-es rugóútal, hátul szintén Showa 134 mm-es útal felel a megfelelő útartásért. Elektronikából is van bőven csemege: 4 féle Riding mód közül válaszhatunk (Sport, Road, Rain, Rider), illetve a három teljesítménymód is van (Full teljesítmény– közép 147lóerő – alacsony 98lóerő).
Továbbá van még KLCM (Kawasaki Launch Control), KTRC (Kawasaki traction Control), illetve gyors váltó, Bosch IMU, LED fényszórók. Okostelefonos kapcsolatra képes a TFT kijelző, ami minden szükséges infót közöl a pilótával. A motor tömege 239 kiló, a tank kapacitása 19 literes. Összeségében kijelenhetjük, hogy a zöldek brutálisat alkottak, a Z H2-vel.
