Ilyen adatok mellett a Ducati sem meri nyugodt szívvel cruisernek nevezni…
Ami pénteken még pletyka volt, keddre tény: a Ducati leleplezte a 2014-es Diavelt. A Genfi Autószalonon a Volkswagen standján mutatták be az új modellt, aminek a forgalmazása áprilisban indul.
Kattintos, és pörgesse végig a lenyűgöző galériát!
A sejtések beigazolódtak, három fő újításról beszélhetünk a ráncfelvarrás kapcsán: a legfontosabb a dulpa gyújtású Testastretta 11° DS blokk, de az új kipufogó és a látványos LED-es első lámpa is egyaránt markáns, látványos elem.
Az új modell száraz tömege mindössze 205 kilogramm, vagyis öt kilót sikerült lefaragni a korábbi modellből. Ha a szerény tömeg mellé odatesszük 162 lóerős teljesítményt, nyilvánvalóvá válik, hogy bizony nem egy amerikai értelembe vett cruiserről van szó, hanem egy nagyon furcsán átgondolt sportmotorról. Erről szól a típus szlogenje is: Don’t call me a cruiser – vagyis ne hívj engem egy cruisernek…
