Várható volt, hogy a Svartpilen 801 után a Vitpilen 801 is bemutatkozik.
A nagy újítás a 801-es modellekben a korábbi kistesókhoz képest, hogy egy hengerről, sorkettőre váltottak.
A Svartpilenről igen jó véleménnyel voltunk, ha kicsit lejjebb lapoztok a hírek között, megtaláljátok. Lenyűgözött minket a kezessége, a futóműve, az egyedisége. Sok mosolyt csalt arcunkra a mátrai szerpentineken, ajánljuk figyelmetekbe a tesztet.
Valószínüleg kétpetéjű ikertestvérétől, a Vitpilentől is hasonlóra számíthatunk.
Szerkezetileg gyakorlatilag ugyanaz a kettő, szintén a KTM 790 Duke erőforrása dübörög a szívében (kár, hogy nem a Duke 990-é), csak még a Svartpilenhez képest is egy másik köntösbe öltöztették. Ami rögtön feltűnik az a gyűrű formájú extravagáns, baromi menő első lámpa. Őszintén szólva vártunk is valami formabontó újítást az egyébként is formabontó megjelenésű modellektől.
Úgy tűnik a Pierer Mobility a 2024-es KTM Duke-ok után rákapott az egyedi első fényszórókra.
A fő koncepció – miszerint a Svartpilen a Scrambler vonalat, a Vitpilen inkább a Café Racer vonalat erősíti – megmaradt. Így a Vitpilen 801 valamivel fekvőbb üléspozíciót kínál és utcaibb gumikkal érkezik. A sárga színben pedig kifejezetten vadító.
