Elkészült az RC8 A KTM elvégezte az utolsó simításokat új superbike-ján.
A legutóbb látott tesztmotorban már az a végleges, 1199 köbcentis blokk dohogott, ami a 2008-as szériamotorokban lesz. Ugyanezt mondhatjuk el a vázról és a fékekről is: már azok is a jövő évi szériamotor tartozékai.
A tesztmotor szériaalkatrészekkel
Az 1199 köbcentis blokk várhatóan több, mint 160 lóerőt fog teljesíteni. Az KTM illetékesei szerint a vázat úgy alakították ki, hogy az inkább az utcai használat során teljesítsen jól, mintsem csak versenypályán legyen használható. 2009-ben egy második verziót terveznek kiadni RC8-R névvel. Ez a verzió prémium alkatrészekkel lesz felszerelve, ugyanis ez lesz a superbike világbajnokságon induláshoz szükséges homologizációs modellje a KTM-nek.
