Teszteltük a 2011-es Triumph Speed Triple-t

Csütörtökön már a hírlapárusoknál a MOTORREVíœ legfrissebb lapszáma. A tartalomból szemezgetünk.

	Menetpróba: Triumph Speed Triple A régi Speed Triple-t kerek gülüszemei tették egyedülállóvá, az új modernebb fényszórókat kapott. De ennél sokkal fontosabb az, ami a felszín alatt történt. És ez nem kevés, mint ahogy azt az Ascari versenypályán megtapasztalhattuk.
Menetpróba: Ducati 1198SP A Ducati kinyitotta kincsesládikáját és nemes hozzávalók egész sorával aggatta tele a 1198 S-t, amely így mostantól 1198 SP névre hallgat. Kiderítettük, hogyan muzsikál a Ducati szuperbike-ja ott, ahova teremtették: a versenypályán.
	Menetpróba: Harley-Davidson Softail Deluxe Új szelek járnak Amerikában is, hiszen 2011-re, az eddig zömmel hagyományaira alapozó és faceliftekkel, dizájnmódosításokkal rendkívül ügyesen operáló Harley-Davidson valós műszaki fejlesztésekkel rukkolt elő.
AlpenMasters, 3. rész Már csak egyetlen kategória maradt, amelynek képviselői még nem csaptak össze a hágókon. A legjobbnak bizonyuló sportmotor csatlakozik a döntősök igen erős táborához és kiderül, hogy melyik modell lesz az Alpok királya 2010-ben.
	Menetpróba: Honda CRF450R Egy év elteltével ismét hadra fogtuk a Honda legnagyobb krosszgépét, a CRF450R-t. Vajon sikerült kijavítani a 2010-es modellnek felrótt hiányosságokat? A sóskúi krosszpályán jártunk utána a kérdésnek.
Összehasonlító teszt, 125-ös szupermotók Aprilia SX 125 SM, Beta RR 125 Motard, Derbi Senda DRD 125 SM, Husqvarna SMS 4, Yamaha WR125X A könnyű és gyors szupermotók tempós haladásra és pimasz csúsztatásokra ösztökélnek. Vajon a mindennapokban melyik 15 lóerős 125-ös a legjobb?
	Használtmotor-teszt: BMW F800 S/ST A középkategóriába való betöréshez a BMW teljesen új utat választott. A tradícióktól elszakadva, soros kéthengeres motor, olajfürdős kuplung és különleges kiegyenlítőtengely. Ennél izgalmasabban nem is tudtak volna elhatárolódni a boxerkoncepciótól. De használtan vajon jó vétel?
Látogatás a MAMI-nál Szétszedik a tartósteszt motorokat, fejlesztenek, kutatnak, versenyeket szerveznek, sőt, maguk is versenyeznek, és közben kinevelik a jövő szerelőit. Kik ők?
	Finálé: Simson a Müce choppertől Motorokat építhetünk hosszú előtanulmányok után, de akár úgy is, hogy majd csak lesz belőle valami. Müce is az utóbbi csoportba tartozik. Ami adott volt, az egy 250-es Simson-blokk, két kerék, egy váz, egy 50-es Suhl tankja és egy Bosch kerékpárlámpa.