2011-től a gépjármű teljesítménye alapján kerül megállapításra a kötelező felelősségbiztosítás mértéke
Jövőre még a hengerűrtartalom, 2011-től azonban már a motor teljesítménye alapján kell a kötelező gépjármű felelősségbiztosítást (kgfb) fizetni. A teljesítmény alapú besorolás indoka, hogy egyre kisebb hengerűrtartalomból tudják a gyártók ugyanazt a teljesítményt előcsalni.
A motorkerékpároknál az eddigi 3 besorolási kategóriából 4 lesz, ezek: 12 kW alatt, 13-35, 36-70 kW, illetve e felett.
A bonus-malus besorolás táblázata változatlan maradt, tehát 10 bonus és 4 malus fokozatból áll.
