Világbajnokunk Talmácsi Gábor befejezte a kétnapos tesztelését Valenciában. Az idei utolsó tesztelését nagyon elégedetten fejezhette be Talma, hiszen csak 1 tizedmásodperccel volt lassabb a vb-ezüstérmes Alvaro Bautistánál. Talma tehát kezd egyre jobban összeszokni az új 250-es gépével!
Az Aprilia kétnapos valenciai kollektív tesztjének a zárónapján a három géposztály, a 125, a 250 és a szuperbike képviselői közül csak a 250-ben nem gyorsultak fel a legjobbak. A spanyol Bautista hétfőn 1:37.1-et tudott, míg kedden 1:38.1-et mértek neki. Talmácsi Gábor hétfőn 1:38.1-re, kedden 1:38.2-re volt képes. Az Aspar Team három világbajnoka közül csak a francia Mike Di Meglio javított kedden. Az idei 125-ös világbajnok három tizedmásodpercet faragott le kedden a hétfői idejéből. Talmácsi Gábor mégis nagyon elégedetten fejezte be a pályafutása második 250-es tesztjét. Ugyan még mindig eléggé fájt a sérült csuklója, de csak alig maradt el Bautista idejétől kedden – Batigas már két évet lehúzott a 250-ben, van már 6 nagydíjgyőzelme, míg idén vb-címért viaskodott. Talma immár folyamatosan tudott nagyon jó ritmusban motorozni és az elmondása szerint a csapatával megtalálták a helyes fejlesztési irányt, valamint az ideális beállítások irányát. Talma kedden már nagyon érezte a motort, amelyet immár sokkal kényelmesebben is tud vezetni, már nem annyira megterhelő neki erőnlétileg sem. Talmácsi Gábor tehát nyugodtan mehet el a téli szünetére, amely alatt a legfontosabb dolga az lesz, hogy teljesen rendbe tegye a sérült csuklóját.
A 21 éves spanyol Julian Simon nagyszerűen mutatkozott be az Apriliánál és az Aspar Teamnél. Simon a karrierje alatt először igazolt le az Apriliához – a múltban KTM-mel, Hondával és Malagutival motorozott – , míg 2006 után tért vissza a 125-be. Ennek dacára a kétnapos valenciai teszten egyből ő volt a leggyorsabb. Simon kedden a hétfői naphoz képest 1.2 másodperccel felgyorsult!
Az Aprilia szuperbike csapatában kedden hárman teszteltek, hiszen Valenciában az idei 250-es világbajnok, az olasz Marco Simoncelli is kipróbálta az új RSV4-et. A hivatalos verzió szerint a Piaggio részéről ez egy jutalom volt Simoncelli számára, amiért az olasz pilóta idén világbajnok lett a Gilerával. Azaz a Piaggio ugyanúgy megajándékozta Simoncellit, mint a Ferrari Valentino Rossit. Nincs okunk kételkedni a Piaggio nagylelkűségében, azonban ez a jutalom teszt jó alkalom volt arra is, hogy a Piaggio felmérje, mennyire ütőképes Simoncelli egy négyütemű motoron. Nos Simoncelli nem okozott csalódást. Ugyan első ízben ült fel egy szuperbike gépre, amellyel csak kevés kört tett meg kedd délután, ám gyorsabb időt motorozott, mint Shinya Nakano hétfőn!
Nem kezdődött jól a spanyol Hector Faubel hondás korszaka. Talmácsi Gábor 2007-es legnagyobb riválisának is Valenciában kellett volna lennie, azonban nem tesztelhetett az új csapatában, a thaiföldi Stop&Go-nál. Faubel – aki 2002 után hagyta el az Apriliát és a karrierje alatt először fog hondázni – csapatfőnöke Eduardo Perales megbetegedett, amiért törölték az alakulat kétnaposra tervezett valenciai tesztjét.
Valenciai tesztek – 2. nap
125
1. Julian Simon (spanyol, Aprilia RSA125) 1:40.5 (69 kör)
2. Andrea Iannone (olasz, Aprilia RSA125) 1:41.0 (36)
3. Bradley Smith (brit, Aprilia RSA125) 1:41.1 (67)
4. Sergio Gadea (spanyol, Aprilia RSA125) 1:42.0 (53)
250
1. Alvaro Bautista (spanyol, Aprilia RSA250) 1:38.1 (44)
1. Talmácsi Gábor (Aprilia RSA250) 1:38.2 (46)
3. Mike Di Meglio (francia, Aprilia RS250) 1:38.6 (55)
Szuperbike
1. Shinya Nakano (japán, Aprilia RSV4) 1:35.3 (69)
2. Marco Simoncelli (olasz, Aprilia RSV4) 1:36.3 (37)
3. Alex Hoffman (német, Aprilia RSV4) 1:37.3 (50)
