A kecskeméti forduló A kecskeméti gokart pálya vonalvezetése a régi, de gyönyörűen felújított, kiváló minőségű új aszfaltréteg várta az 50 fős mezőnyt.
Már az első edzés jelezte, hogy ezen a pályán Hanson Schruf (ÖAMTC, Yamaha) lesz a menő. Az 1 perces körön azonnal 1 mp-cel volt gyorsabb a többieknél. Kökényesi György (Vega MSC, Aprilia) csak az 5. időt mente, nyomasztották őt a korábbi versenyekről maradt nem túl szép emlékei erről a pályáról. Az öt quados játéknak vette az eseményt, bajnoki pontot nem kaphattak (legalább 6 versenyző részvétele a feltétel), de ez arra mindenképpen jó volt, hogy a superquad világkupában meghatározó magyar versenyzők egy jót edzenek és beállítsák motorjaikat. A mért edzés már reálisabb képet mutatott: Schruf még mindig az élen, de Kiskökény már 3 századra megközelítette az osztrák bajnokot. A harmadik rajthely Tóth ídámnak (Gold Supermoto SC, KTM), a negyedik Gagyi Péternek (FRM, Suzuki) jutott.
Az első futam tömény izgalommal kezdődött. Kiskökény lerajtolta a konkurenciát, szélárnyékában Schruffal. Már kezdték volna a mezőnyt lerázni, mikor a heves csatában az off-road visszafordítójában Kökényesi elcsúszott, az őt centikre követő Schruf a fekvő Aprilia hátsó kereke és sárvédője közé szaladt, odaszögezve a magyar bajnok motorját. Schruf viszonylag gyorsan tovább tudott menni, de Kökényesi csak az utolsó helyre kapcsolódhatott vissza. Schruf erőszakos motorozásával néhány kör alatt újra az élre állt, Kiskökény pedig hajmeresztő száguldásba kezdett. Az utolsó körökben már a 3. helyért csatázott, amikor is egy túlforszírozott fordulóban 100 km/h-s sebességgel elcsúszott, és a pályát övező gumifalnak ütközött. Motor és versenyző visszavágódott a pályára, a fullgázon érkező Gagyi óriási fékezéssel és bravúros manőverrel centikkel tudta csak elkerülni a súlyos balesetet. A leintésnél Schruf győzött, a nevető 2. Tóth ídám, a 3. Gagyi Péter lett. Kökényesi visszabírkózta magát az 5. helyre, de a taktikusan motorozó Horváth Lászlót (Blue Scorpions SE, Sherco) már nem tudta megelőzni.
A második futamban Schruf már nem bízta a véletlenre a versenyt, elvitte a rajtot, és senkitől sem zavartatva megnyerte a versenyt. Kiskökény egy darabig loholt a nyomában, de az előző futam kellemetlen élményei után jobbnak látta megelégedni a 2. hellyel. Ebben a futamban Tóth ídám volt a vesztes, a rajt után az off-roadon történt tolakodásban elesett, és mire életet lehelt a motorba, az egész mezőny már csak látótávolságból volt észlelhető. Nem kis munkájába telt, az 5. helyre való felzárkózás. Gagyi Péter ismét a mezőnyben bérelt 3. helyére motorozott. Szép benyomást keltett az Open-es Holdonner Norbert (Motomax MSC, KTM), Vermes Sándor (Speed Tech SE, KTM) és Varga Oszkár (Gold Supermoto SC, KTM) motorozása: mindhárom fiú megérett arra, hogy jövőre a Prestige osztályban folytassa a versenyzést.
