Stoner újabb rekorddal zárt

Szombaton befejeződtek a MotoGP idei első tesztjei a malajziai Sepangban. A finálé a vezérducatis Casey Stonernek sikerült a legjobban, aki fájós kézzel ismét pályacsúcsot motorozott péntek után is. A vezérhondás Daniel Pedrosa viszont a zárónapról már hiányzott, mivel egy eddig titokban tartott térdműtét miatt inkább hazautazott.

Látványos javulások

A háromnapos teszt fináléján mindenki parádézott! Hiszen a Sepangból már pénteken távozó Pedrosát kivéve, mindenki szombaton motorozta meg a leggyorsabb idejét. Az időeredmények pedig kimagaslóan jónak mondhatóak a tavalyi Malajziai Nagydí­jhoz képest. Az újoncokat, Mika Kalliót, Sete Gibernaut, Niccolo Canepát és Yuki Takahashit, illetve a két yamahás tesztpilótát leszámí­tva, mindenki javí­tott a tavalyi versenybeli idején! A tavalyi edzésidejéhez képest csak Pedrosa, Nicky Hayden, James Toseland és Randy De Puniet nem tudott felgyorsulni. Mí­g a háromnapos teszten kilencen voltak képesek 2:02 perc alá motorozni – a tavalyi nagydí­jon ez csak Pedrosának és Valentino Rossinak sikerült. Pedig idén ugyebár már nem léteznek a speciális edzésgumik!

Stoner, Rossi, Capirossi

Csütörtökhöz és péntekhez hasonlóan szombaton is a Stoner, Valentino Rossi és Loris Capirossi hármas volt a legjobb a mezőnyben. Stonernek szombaton is nagyon fájt a műtött bal csuklója, de ő í­gy is új pályacsúcsot ért el az új karbonvázas Ducatival. Stoner négy tizedmásodpercet faragott le a pénteki rekordidejéből és nem sok hiányzott neki ahhoz sem, hogy áttörje a 2:01 perces határt. Stoner tényleg fantasztikus volt, de azért aggódik is. Egyhuzamban csupán 2-3 kört tud teljes tempóban teljesí­teni, mí­g az sem biztos, hogy egyáltalán végig bí­rna egy teljes nagydí­jat! Nagyon fáj a sérült csuklója, amely nem bí­rja a terhelést. Főleg az oldalsó mozgásoknál vannak hatalmas gondjai. Azaz a féktávokon és az irányváltásoknál fáj iszonyatosan a csuklója. Stoner csapata viszont már nem aggódik ennyire. A Ducati már beszélt azzal az olasz orvossal, Antonio Landival, aki október végén megoperálta Stonert. Signor Landi pedig azt mondta, hogy Stoner sérülése rendben gyógyul és a jelenlegi fájdalmak teljesen normálisak még ilyekor. Mí­g Stonernek nem lehet még igazán megterhelnie a csuklóját. A 2007-es világbajnok í­gy is tett, hiszen rendre csak rövid turnökre ment ki. Stoner egyébként egy speciális rögzí­tőkötést, az úgynevezett kinesiotapingot viselt.

A vezéryamahás Rossi sem egészséges. A sérült talpa és keze miatt szombaton nem vállalta a versenyszimulációs tesztet, mivel a fájdalmai miatt ő sem tudta volna teljesí­teni teljes gázzal a távot. Ennek dacára Rossi szombaton is nagyon gyors volt, hiszen csak 94 ezredmásodperccel maradt le Stonertől. A Doktor szombaton az edzés végén mindent megpróbált, de nagyon kis különbséggel mégis Stoner mögött végzett. Rossi mellett a Yamaha is elégedett lehet, hiszen a legjobb négyben végül két yamahás zárt. A kétszeres szuperbike világbajnok Colin Edwards az utolsó napon nagyszerű volt és a 4. helyre jött előre.

Colin Edwards

Loris Capirossi viszont egészséges, ráadásul a sepangi tesztek után még magabiztosabb lett! Egyszerűen Capirex és a Suzuki nem várt eredményeket ért el. Pedig az új GSV-R800 az egyenesekben igazán még nem ütőképes! Capirex szombaton sokáig vezetett, mí­g a versenyszimulációs köreiben folyamatosan tudta tartani a 2:02.6-os időket. Ezzel tavaly októberben győzelemért küzdhetett volna Rossi ellen! A Suzuki – a GSV-R800-on még van mit fejleszteni, mivel a versenyszimuláció utolsó köreiben Capirossinak gondja volt a benzinpumpával – Chris Vermeulennel is elégedett lehet, hiszen Capirossihoz hasonlóan ő is folyamatosan gyorsult fel és végig a legjobbak között volt. Amit jól mutat az összesí­tett 6. helye.

Pedrosa

A Honda igazán csak Toni Eliasszal lehet elégedett. Az olasz Gresini csapat tagja, Elias volt a leggyorsabb hondás, aki egyelőre bebizonyí­totta a Hondának azt, hogy érdemes neki gyári technikát adni. A spanyol motoros a tavalyi Malajziai GP-n a Ducatival csak 2:03.330-as időre volt képes, ellenben szombaton 2:01.560-tal zárt. Egy másik spanyol, a háromszoros világbajnok Pedrosa miatt viszont a Honda nagyon dühös lehetett. Pedrosa ugyanis váratlanul bejelentette, hogy kihagyja a szombati tesztnapot, mivel nagyon fáj a bal térde. Mint kiderült Pedrosa decemberben titokban megműtette azt a bal térdét, amely még a tavalyi Ausztrál GP-n sérült meg. Pedrosa nem volt hajlandó részleteket elárulni a műtétjéről és a sérüléséről. Csak annyit mondott, hogy motorozás közben fáj a térde és egyhuzamban 5-6 körnél nem tud többet motorozni, amiért inkább hazarepült péntek este.

Daniel Pedrosa

Pedrosa idő előtti távozása mindenkit meglepett, amely elég botrányosnak is tűnik. Pedrosa műtétje és sérülése körül ugyanis teljes a bizonytalanság. Hiszen válaszok nincsenek, csak kérdések. Miért kellett titokban megműtetnie magát? Miért nem a szokásos helyen a barcelonai Dexeus Klinikán, doktor Xavier Mirrel végeztette el az operációt? Mí­g az sem világos, hogy a Honda egyáltalán tudott-e valamit a vezérmotorosának a műtétjéről. Ha nem, akkor valószí­nűleg a Honda és Pedrosa viszonya eléggé megromolhatott!

MotoGP, Sepangi tesztek, 3. nap