Sebestyén Péter vasárnap bukott

Balesetet szenvedett a Donington pálya harmadik kanyarjában

Sebestyén Péter Talmácsi Gábor után az első, aki világversenyen gyári támgotatott csapattal vehet részt. A Superstock 1000 kategóriában induló pilóta elmúlt hétvégéje nem úgy alakult, ahogy tervezte. A rajt utáni első balkanyarban megcsuszott a Kawasaki hátsó kereke és katapultálta Pétert.

 

Motorok Sebestyén Péter Kawasaki

4 kép a galériában

 

„Vasárnap reggel új beállí­tásokkal ment a warm-up-on, ahol nagyon jól lett összerakva a motor és Péter a tizedik lett.  A kérdés egyedül az volt, hogy a karja bí­rni fogja-e a versenyt, mivel a 15 perces warm-up-ot jól bí­rta. A rajtrácson együtt voltunk, nagyon nyugodt volt, minden rendben volt . Visszamentem a boxba, elindult a verseny, nagyon jó rajtot kapott el, már az első kanyarban tizenkettedik helyen állt,  gondoltam most már jól helyezkedik minden rendben lesz. Erre látom, az első szakaszban nem érkezik meg, majd két másodperc múlva kií­rják, hogy az 56-os kiesett, de a ‚rider OK‘ – sajnáltam, de örültem, hogy Péter rendben van. Viszont mikor behozták a boxba, próbálta elmondani mit történt, de nem tudta. Láttam rajta, hogy nagyon zavaros és nem tiszta. Nagyon repült és a fejével érkezett az aszfaltra. Rögtön vittük a Medical Centerbe, ahol kivizsgálták. Mivel fájlalta a kezét, röntgent készí­tettek róla, és í­gy derült ki, hogy eltört a csuklójában a sajkacsont. Ez a legrosszabb csonttörés motorosoknál, egy nagyon pici csont, viszont az összes terhelés odakerül. Nagyon gyorsan kell műteni, mert hamar szétnyí­lik. Ugyan ilyen tapasztalatunk volt Talmával, Indianapolisban, akinek akkor tört el, rögtön megműtötték és két hét múlva, már versenyezhetett. Ez van most Péternél is, akit hétfő délután Dr. Csaba íkos műtött a Szent János Kórházban. Azért is kellett ilyen gyorsan, mert két hét múlva Portugáliában szeretnénk újra rajthoz állni. Sajnos még nem tudtuk a csapattal kielemezni a telemetriai adatokat, mert jönni kellett haza, hogy a gyors orvosi segí­tséget megkapja. Péter annyit tudott mondani, hogy a motor teli 4-esben a harmadik kanyarban 160 – 170 tempóban megcsúszott neki a hátulja és eldőlt a rázókőre, és onnan repült tovább a fűre, ami szerencse, mert komolyabb baj is lehetett volna volna. Peti most eléggé el van keseredve, mert az imolai pontszerző hely után itt is az lett volna a cél, hogy egy jó helyezést érjen el. De mondtam neki, hogy hamar felépül és most már koncentráljunk Portugáliára.” – nyilatkozta Péter managere, Stefano Favaro.